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優惠政策) ESP車身穩定系統:該系統實際是一種牽引力控制系統,與其他牽引力控制系統比較,ESP不但控制驅動輪,而且可控制從動輪。如后輪驅動汽車常出現的轉向過多情況,此時后輪失控而甩尾,ESP便會剎慢外側的前輪來穩定車子;在轉向過少時,為了校正循跡方向,ESP則會剎慢內后輪,從而校正行駛方向。?ESP系統包含ABS(防抱死剎車系統)及ASR(防側滑系統),是這兩種系統功能上的延伸。因此,ESP稱得上是當前汽車防滑裝置的最高級形式。ESP系統由控制單
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優惠政策)及轉向傳感器(監測方向盤的轉向角度)、車輪傳感器(監測各個車輪的速度轉動)等組成。控制單元通過這些傳感器的信號對車輛的運行狀態進行判斷,進而發出控制指令。有ESP與只有ABS及ASR的汽車,它們之間的差別在于ABS及ASR只能被動地作出反應,而ESP則能夠探測和分析車況并糾正駕駛的錯誤,防患于未然。ESP對過度轉向或不足轉向特別敏感,例如汽車在路滑時左拐過度轉向(轉彎太急)時會產生向右側甩尾,傳感器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附著力,產生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車道上。當然,任何事物都有一個度的范圍,如果駕車者盲目開快車,現在的任何安全裝置都難以保全;?一、ESP多功能指示燈ESP系統的自檢:插入鑰匙,并擰到ON檔,ESP系統會進行自檢。自檢時,ESP多功能指示燈會點亮約3秒鐘,隨后熄滅。ESP多功能指示燈常亮:ESP系統故障或者ESP功能被關閉。ESP多功能指示燈熄滅:自檢完成后,該指示燈熄滅,表示ESP系統正常,且ESP功能處于開啟狀態。ESP多功能指示燈閃爍:行車過程中,該指示燈閃爍(約4Hz的頻率),表示ESP功能正在動作。1、按下開關,綠燈點亮,此時ESP功能關閉。2、再按下開關,綠燈熄滅,此時ESP功能開啟。備注:1、該開關在空調控制器面板上。2、該ESP_OFF開關,會同時關閉ESP和TCS功能。僅保留ABS和EBD的功能。
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