福田快速柴油車正時如何校正？

測量飛輪360的周長，然后乘以發動機要求的提前角，即上止點前飛輪的弧長。將導線穿過噴油器孔并推靠在活塞上，慢慢轉動汽車，來回轉動，找到上止點，然后在飛輪和飛輪殼上畫一條對齊的直線，準備工作完成。這條線是上止點。在飛輪上測量提前角的弧長，注意提前或延遲，并做好標記。這是事先叫的刻度線。福田柴油的正時可以按照以下方法調整：1。通過檢查供油正時，發現實際供油提前角不符合要求，適當調整微調部分可以實現供油正時。由于柴油機結構不同，其傳動連接不同，調整的地方和方法也不同；2.旋轉式噴油泵泵體調節提前角的結構特點，即正時齒輪和花鍵軸頭直接插入從動噴油泵，多采用三角形固定板和法蘭與機體連接。三個螺栓固定在柴油機上的三角形固定板上，固定板上的螺栓有三個長弧形孔；3.通過法蘭連接的噴油泵用四個螺栓固定在法蘭上，噴油泵體的螺栓上有四個長弧形孔。我覺得啟動柴油機機油泵找正很簡單。因為機油泵齒輪基本上都有標記，按照上面的標記對準就行了。