霧天下高速需要注意什么？

霧天注意有什么霧云高速掠過我們的臉。高速公路上能見度驟降，20米外什么都看不清。就連最耀眼的汽車霧燈也被霧氣弄模糊了。前天凌晨3點20分左右，臺州高速巡邏民警發現，金臺高速臨海西收費站路段開始出現大霧，霧氣嚴重。短短十幾分鐘，大霧包圍了整個臨海西收費站。大霧嚴重影響視線，高速公路路面能見度下降到只有100米左右。高速交警立即封閉金臺高速入口，臨時封閉高速公路。直到早上7點45分左右，濃霧逐漸散去，金臺高速才恢復正常通行，高速交警的巡邏車帶路。據高速交警介紹，此次封路是該省高速公路第三次因大霧封閉。霧持續時間長，影響范圍大。據高速交警介紹，隨著天氣變冷，晝夜溫差逐漸增大。未來，霧天很可能會頻繁出現，因霧封路也會增多。大霧天氣會給高速行駛帶來很多麻煩。司機們，霧天需要調整心態，掌握一些駕駛技巧。當道路被霧堵塞時，不要沖進霧區。根據相關規定，高速公路上能見度小于50m時，交警部門可以采取交通管制措施封閉高速公路，除警車和高速公路救援專用車輛外，禁止其他機動車進入高速公路。但在高速交警執勤的過程中，我遇到了擅長跑進霧區的司機。此前，甬臺溫高速海南至臺州黃巖段因大霧封閉，通往該路段的收費站入口也被封閉。然而，兩個小時后，巡邏交警在大霧中檢查時，發現一輛汽車奇怪地出現在封閉的道路上。司機說他騙了收費站工作人員，在高速公路上開車。他沒想到開車不久就遇上了大霧，路標也不清楚，就停在了硬路肩。直到早上6點半左右，霧氣漸漸散去，民警才讓周繼續上路。高速交警提醒3360司機好運（查成交價|參配|優惠政策）。當大霧堵塞道路，高速轉彎時，他們過于相信自己的駕駛技術，勇敢地面對霧區ldquo。事實上，這樣做是不明智的。大霧幾乎會讓司機迷失方向，很可能會撞到護欄等等。所以高速公路因霧封閉時，司機一定要聽從指揮，耐心等待。霧彌漫魯豫，早出高速。在高速公路上，有時霧會不期而至。在高速交警采取封路措施之前，一直在高速公路上行駛的汽車要格外小心，因為這段時間容易發生事故。在高速交警的事故案例中，有很多開車時因大霧引發事故的例子。1997年11月，滬杭甬高速公路發生一起大霧追尾事故，涉及不同類型車輛104輛。2003年3月，甬臺溫高速公路發生連環追尾事故，23輛車不同程度受損，造成11人死亡。去年12月5日凌晨，一場大霧造成杭金衢高速4公里內9起追尾事故，造成1死2傷。每一個案例都令人震驚。高速交警提醒：車一直上高速，大霧突然來了。司機不要急著開車，要根據當時的情況合理控制車輛。能見度小于200米大于100米時，必須開啟防霧燈、防眩目近光燈、示廓燈和前后示廓燈。車速不得超過每小時60公里，與前車保持100米以上的距離。能見度小于100米時，開啟上述燈光，車速應小于每小時40公里，并與前車保持50米以上的距離；當能見度小于50米時，車速應小于每小時20公里，并駛往最近的服務站

此前，泰州高速因大霧封閉。直到早上7點多，霧氣散去，道路封閉。夜間，該省其他路段也因大霧關閉。所以，封路解除后，一些焦慮的司機蜂擁而至，高速公路上車輛白白增加，導致交通擁堵，事故頻發。部分車輛發生碰撞后，雙方車主仍發生爭執，占據車道不愿意靠邊，導致交通堵塞，ldquo發生二次事故。在大霧消散后的最后三個小時里，臺州高速發生了十多起事故，其中溫州海南段附近一公里內就發生了四起追尾事故。高速交警提醒，大霧散去后，短時間內高速公路車流量會急劇增加，特別是省內部分地區出現大霧和封路情況，交通高峰將持續較長時間。再加上漫長的等待，司機不耐煩，很容易出事。這時候一定要注意控制車速，保持好車距，不要隨意變道。發生事故時，及時撤至高速公路護欄處，并報警。2霧天開車需要注意什么？霧天發生交通事故的概率是平時的幾倍甚至幾十倍。所以霧天行車安全尤為重要。尤其是高速行駛時，更要防止“起霧”。所謂霧，是霧天霧分布不均造成的。高速公路上的“霧”就像一朵云，外面視野好，里面霧蒙蒙，能見度低。霧不是很大，有時還會跑，在惡劣天氣下最容易出事故。天氣預報也很難預測。對此，高速交警表示，前側觀察到“霧”時，如果距離和速度能夠滿足變道條件，在確保安全的前提下，開啟信號燈，減速駛入右側車道。這樣，當前方發生事故或堵車時，可以快速駛入應急車道，避免超車，從而避免后車相撞。進入“霧”后，要加強觀察，減速到合適的速度，平穩通過。沒有情況不要突然剎車。如遇前方堵車，除非在右車道，否則可以進入應急車道無障礙物避讓交通。正常行駛或在超車道停車時，不要試圖再次變道，也不要讓人下車，防止追尾。特別提醒的是，進入能見度低的“霧”區不要就地停車。最好選擇最近的道路出口，慢慢駛出，或者進入附近的服務區休息，等待“霧”消散。