汽車啟動時發動機轉速在1200左右 熱會后再降到800-900正常嗎？

這種情況在夏天很常見，在冬天很少見。冬季氣溫在-5左右，車輛啟動后不久發動機轉速基本在1500轉左右。熱氣車后，發動機轉速先降到1200轉左右，過一會兒，發動機轉速會降到89轉。我很懷疑那個不認識車的車主。為什么我的車冬天冷起動時發動機轉速很高？為什么發動機轉速即使怠速10分鐘也不會降到700轉的正常轉速？車輛有問題嗎？車輛冷啟動時，發動機轉速過高是正常的，外界環境溫度越低，發動機啟動轉速越高，最高可達-30時2000轉/分以上。發動機轉速的提高是工程師有意校準的結果。主要是為了減少發動機排放，防止發動機熄火。在冷啟動時，提高發動機轉速可以有效降低中國汽車市場的排放。現在，一個指標越來越嚴格。那是汽車尾氣。排放不達標的車企是嚴禁賣車的，而中國的排放標準達到了史上最嚴。由于國6排放升級，目前部分國產車賣不出去車，正在申請破產。比如風靡一時的眾泰汽車。為了減少汽車的排放，需要一種廢氣凈化裝置。這就是三效催化劑。三元（查成交價|參配|優惠政策）催化器是汽車排氣系統中最重要的場外凈化裝置，通過氧化還原將汽車尾氣排放的有害氣體CO、HC、NOx等轉化為無害的二氧化碳、水和氮氣。但是三元催化劑的工作是有條件的。這就是溫度條件。其溫度必須在200以上才有催化能力。當溫度在200 ~ 200之間時，催化效果會達到很好的狀態。因此，車輛冷啟動的首要任務是提高三元催化器的溫度。另一方面，通過提高發動機轉速和噴射量，使發動機的廢氣吸收更多的能量，可以快速提高三元催化器的溫度。因此，當我們冷啟動時，發動機轉速上升，發動機輸出扭矩增加。除了防止熄火，我們還啟動發動機長時間站立。冷啟動時，各部件溫度越低，部件間的粘滯阻力越大，部件間相互運動的阻力越大。為了讓發動機在低溫下平穩工作，需要提高轉速來輸出更大的扭矩值，從而有效防止發動機熄火。開過手動擋的車主一定知道，如果冬季車輛正常起步，離合器沒有準確接合，離合器會照?？焖俨僮骱歪尫牛囕v可能瞬間熄火。這是因為低溫下發動機的行駛阻力大大增加。希望以上回答能幫助車主們回答同樣的問題。