汽車空調(diào)有水流出是什么原因？

汽車空調(diào)進水是正常的。由于空調(diào)制冷時蒸發(fā)器和低壓管的溫度很低，室外空氣中的水蒸氣在低溫下在空調(diào)的壁面和外殼上凝結(jié)成水滴，這些冷凝水隨排水管一起流出。如果不排出這些水，空調(diào)系統(tǒng)周圍會潮濕，零件會被腐蝕。關(guān)閉壓縮機后停機時關(guān)閉風(fēng)扇的好處：1。空調(diào)運行時，大量制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)液化吸熱，蒸發(fā)器溫度很低。當空氣中的水蒸氣接觸到冷的蒸發(fā)器時，會凝結(jié)成水滴，粘在蒸發(fā)器上。汽車空調(diào)運行時水就是這樣來的。當接近終點時，關(guān)閉壓縮機并繼續(xù)運行風(fēng)扇會提高蒸發(fā)器的溫度。同時，氣流也加速了蒸發(fā)器表面水滴的蒸發(fā)。否則，停車后蒸發(fā)器上的大量水滴會與空氣中的灰塵混合，附著在蒸發(fā)器表面，熱天容易發(fā)霉。所以停機前先關(guān)掉壓縮機，風(fēng)扇氣流會盡可能的蒸發(fā)蒸發(fā)器表面的水滴來干燥蒸發(fā)器。2.壓縮機的運轉(zhuǎn)肯定會消耗發(fā)動機功率。停止后，壓縮機不需要繼續(xù)提供制冷劑。停車后停車會浪費壓縮機停車前產(chǎn)生的大量低溫。所以，如果提前關(guān)閉壓縮機，停止風(fēng)扇，正好利用蒸發(fā)器的全部低溫，可以節(jié)約能源，減少積累。