發動機制動是什么意思？

簡單來說，發動機制動就是利用發動機運轉的阻力，來使車輛減速的過程。車子的實際行駛速度大于在該擋位和油門下應有的行駛速度，就進入了發動機制動狀態。

所謂“發動機制動”是駕駛行為的一個術語。是指借助發動機運轉產生的阻力，對車速進行有效的調節。你上面說的“降檔”和“踩油門”這兩種措施，基本上都可以借助發動機阻力達到調節車速的目的。油門釋放法：主要用在高速公路或國道上，即高速行駛時，如果發現前方車流量較大，需要提前減速或避讓，此時可以采用這種方法(前提當然是帶擋滑行)。它的優點是可以防止頻繁換擋，減輕駕駛員的疲勞，節省燃油，提高車輛的合理性。降檔法：指在下陡坡或連續下坡時，將車輛換入較低檔位，并相應調整車速的駕駛方法。是有經驗的司機經常使用的駕駛方法。由于下坡長時間使用剎車，剎車片和剎車盤的溫度會急劇上升。溫度越高，剎車效果越差，甚至有剎車失靈的危險。這種方法可以更好地調節車速，減少剎車片的制動時間，延長制動系統的使用壽命。當然最重要的是提高行車安全系數，防止安全事故。