三菱逸格用的是什么四驅系統？

三菱逸格采用三菱著名的S-AWC超級全輪調節四驅系統。S-AWC超級全輪驅動四驅系統源于三菱多年的世界拉力錦標賽經驗，是經過多年技術積累研發的電子動力分配系統。AWC由AYC、自動呼叫分配器、自動呼叫分配器和自動呼叫分配器組成。AYC和自動呼叫分配器是AWC的核心技術部件。S-AWC可以借助發動機扭矩、制動力傳感器和偏航角速度傳感器快速準確地判斷汽車的行駛狀態，并能立即采取必要的調整措施。S-AWC使用的橫擺率反饋調節通過橫擺率傳感器感知汽車的行駛狀態，并對行駛狀態進行調節，使汽車的行駛狀態更接近駕駛者的意圖。因為S-AWC可以通過調整各個車輪上的扭矩和制動力來調整汽車的縱向行駛姿態和轉彎姿態，進而提高汽車在任何路況下的牽引力、轉彎性能和穩定性。自然，S-AWC系統的工作狀態與地面抓地力密切相關。雖然看起來很復雜，但AWC有三種不同的地面模式，包括瀝青路面(柏油)、礫石路面(礫石)和雪地(雪地)。駕駛者不需要知道四驅和電子系統是如何協調工作的，只需要選擇準確的地面模式，將四驅技術供應給各級駕駛者就更簡單了。