機油調壓閥的組成是什么？

油壓調節閥由閥體、閥芯和彈簧組成。機油壓力調節器的作用是保持燃油壓力與進氣管負壓之間的壓差不變，從而只根據噴射電磁閥的通電時間來確定噴射量。機油壓力調節閥的工作原理如下：1 .油壓由彈簧和空氣室的真空度來協調。當油壓高于標準值時，高壓燃油向上推動膜片，球閥打開，多余的燃油通過回油管流回油箱；2.當壓力低于標準值時，彈簧將壓縮膜片，關閉球閥，停止回油。壓力調節器的功能是保持油路中的壓力恒定。如果油壓過低，噴油器會噴油過少或不噴油。如果油壓過高，會損壞油路或噴油器。3.壓力調節器內部有一個膜片，可以控制壓力閥的開啟和關閉。當油壓低于一定值時，壓力閥關閉，油泵增加油路中的壓力。超過規定壓力時，膜片打開，超壓燃油通過回油管流回油箱，起到減壓作用。