先離閘和先離閘有什么區(qū)別？

實際駕駛中，當(dāng)車速在20km/h ~ 30km/h以下時，大部分人都是先踩離合器再踩剎車，這樣會避免發(fā)動機熄火。如果是高速高擋行駛，必須先踩剎車，再踩離合器，才能實際調(diào)節(jié)速度。同時借助發(fā)動機制動，制動力可以增強制動效果，“高速起步先剎車”更安全。

另外，新車先留剎車的做法是磨合十分鐘，緊急情況下保護發(fā)動機的措施(緊急剎車)一定不能長期作為生活習(xí)慣。當(dāng)車輛過了“保養(yǎng)”期，從離合器保養(yǎng)方面來說，應(yīng)該是“先剎車后起步”。很多新手學(xué)車的時候，總會踩離合，怕熄火。如果他們想減速，他們應(yīng)該先踩離合器。即使在高擋或低擋行駛時，換擋也很方便，離合器從不離腳。像這樣的剎車換擋，對于新手來說可能會讓車開得更平穩(wěn)，但是會對離合器造成很大的損傷。