英格蘭和菲尼迪的esq用的是什么懸掛？

菲尼迪esq前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架或扭力梁式獨立懸架。懸架的作用是連接車輪和車身。如果沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。懸架的結構影響汽車的操縱性和乘坐舒適性。汽車上有兩種懸架：獨立懸架和非獨立懸架。獨立懸架包括麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙橫臂懸架、雙十字車架和雙球節懸架。非獨立懸架包括扭力梁懸架和整體橋懸架。麥弗遜懸架是一種結構非常簡單的獨立懸架，幾乎不占空間。麥弗遜懸架上只有一個L型調節臂。多連桿式懸架是一種結構相對復雜的獨立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成不同的連桿。多連桿式懸掛占用空間大，零件多。但如果后懸掛采用多連桿獨立懸掛，會占用后備箱空間和后部的座椅空間。菲尼迪esq使用兩款發動機：1.6升自然吸氣發動機和1.6升渦輪增壓發動機。