現代菲斯塔火花塞多久換一次？菲斯塔火花塞品牌型號及更換教程

普通火花塞的使用壽命在2-3萬公里左右，而貴金屬材質的使用壽命可以達到6-10萬公里左右，當然這些更換周期只是正常情況下的理論，具體更換周期還要看車輛的實際使用情況。

現代菲斯塔的火花塞更換周期為6萬公里，原廠發動機使用NGK火花塞。現代菲斯塔火花塞更換教程如果車主不知道套筒等工具的型號，可以準備一套完整的工具配件。首先，拆下冷卻液箱和進氣管。(4缸車型不需要此步驟)拆卸后，拔出點火線圈，然后用套筒扳手工具拆下火花塞。(注意：拆卸時，要讓火花塞和扳手垂直配合，角度不對可能會導致導線打滑。可以觀察到拆下的新舊火花塞之間有很大差異。舊火花塞螺紋上積碳較多，點火間隙沒有明顯變化。如果自吸發動機可以清洗使用，那么渦輪增壓發動機應該換上新的火花塞。安裝新火花塞時，火花塞應沿內壁慢慢滑下，以免影響點火間隙。現代菲斯塔火花塞有積碳清理方法1。化油器清洗劑將一定量的清洗劑放入容器中，將火花塞浸泡在其中30分鐘，然后用軟刷刷火花塞頭，去除上面的積碳。2、白醋清洗白醋清洗法換湯不換藥，更簡單方便。白醋的使用頻率不宜過高，其腐蝕性也會對火花塞造成損害。所以多余的白醋要在去除積碳后再去除。