明年18款出，目前入手Q517款技術版值得嗎？
liqingkca777
2019-03-27 21:41:00
等還是買?
7個回答
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等什么？新款發動機都橫置了，加上一雙離合，全時四驅變適時四驅，我買過雙離合的車子，這輩子發誓絕對不再碰雙離合，現款優惠大，又經過市場的長時間檢驗，說句不夸張的話，現款能出現的問題，會出現的問題，去外邊修都不用試車，問題都裝訂成冊了，新款上市，一般后邊都會改的，當小白鼠不值得，我敢在五一前提了技術，經濟實惠
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passat-ly1.8t 2019-03-27 23:02:33
個人覺得現在的優惠差不多了，到位了。相反18款出來之后群眾看到了真相并沒有想象中美麗，17款庫存價格上漲也不是沒有可能。 -
xinxiankongqi2010 2019-03-27 22:56:58
看看寶馬X3的配置表吧，20i和28i一個184馬力一個230馬力，兩者的起步價格差了10多萬。最終的結果是20i成了銷售主力。將來Q5也會這么玩。就看你想要什么了，絕大多數人都看中面子：新款，內飾漂亮，至于其他的因素，差不多就行了，反正又看不到。國產車也是這么玩的，幾乎每周都有新款上市 -
年末不一定會便宜，我覺得反而淡季會便宜，比如六七八月。但實際上也就是4000所有的浮動。如果能談下來八折不加裝飾，基本也就差不多了。
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4s店說新款起碼都要18年初或者年末才出來了，那您覺得在今年年末左右買拋開內飾外觀來說，可以購買嗎，還是看看別的車？或在等等呢
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白小冰 2019-03-27 22:13:37
新款Q7除了“新”不見得比現款漂亮多少，價格優惠不到位，大街上見不到幾輛車，市場做出了選擇。奧迪品牌力比不上奔馳寶馬，過往走的都是技術路線，靠的是性價比，即相同價格下我的用料配置（發動機變速箱四驅等）比你豐富，每月過萬的銷量說明了一切18款好的不學偏要學奔馳寶馬的不厚道，可惜現時市場上可選范圍太廣，讓市場去選擇吧 -
chenzj18 2019-03-27 21:57:54
非常簡單的選擇題，如果你不差錢，推薦奔馳GLC或者寶馬X3，首推GLC，改款的Q5也比不了，可以說從里到外。如果你看重性價比，四十萬左右的SUV中現款Q5技術是性價比之王。
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