歐尚機油？

老實講，玩歐尚的，都不會是土豪，歐尚只是一臺幾萬塊的車，對這樣的車，不可能要求太高的，起碼，不能用銳志（查成交價|參配|優惠政策）的標準來對待這車吧？也不必浪費錢搞什么高級機油高級齒輪油，只要是正品的，符合說明書要求的就可以了，正常保養，不會因為這個就不耐用的，起碼，二三十萬公里內不會有大分別，當然，或許你用頂級的，可能可以跑100萬公里沒有明顯磨損，我用剛合格的只能保證跑三十萬公里沒有明顯磨損，問題在家用車跑三十萬是十幾二十年了，你早就換車或像我上一臺一樣，拿去置換了。或許，有人說，用好的油可以一萬公里保養一次，單講機油可能是的，問題是保養不是單單換機油的，一臺車很多東西跑幾千公里就應該檢查的，尤其是用一段時間后的剎車跟離合的總泵，分泵，剎車片修磨，真空管道的老化，高壓油管，油箱回氣管，地盤輪胎螺絲，球頭等等，難道我就都跟機油一起拖到一萬再去檢查不成？總之，按廠家要求保養就可以了，把用車費用降到最低才是正道。昨晚我就試過朋友的的一臺普力馬（查成交價|參配|優惠政策），然后我給我車的鑰匙他，讓他去試試我的歐尚，試完，大家都不再說車的事，我不說，是因為不想傷他心，他不說，是因為除有自動擋外沒有一樣比歐尚好的。

采納了。那現在換回普通的沒影響吧。是感覺沒普通的潤滑。以前普通的噪音都要小好多。現在發動機噪音更明顯了

如果已經換了就不必換回去的，繼續用到下一次保養，噪音大一點少一點只是差別很少的事，有時候心里因數影響判斷的。主要功能潤滑發動機都沒有問題的。

首保換的機油，現在應該二保了，前期基本市區開，油耗7-8個油比較高，前幾天在高速和國道跑了近千公里，現在的油耗顯示5.4，實際油耗不到6個，感覺機油的潤滑性能正好，準備再過幾天二保

這類車，不用管什么合成不合成的，不是土豪的，你就用大牌子中符合sl級別，粘度5W-30的機油就行了，保證20萬公里內與你用最貴的機油發動機磨損沒有差別。只有渦輪增壓發動機才要求用合成機油的，不是說合成機油潤滑比普通機油要好，而是渦輪增壓的渦輪溫度太高，要合成機油才可以適應這個高溫。歐尚這些自然吸氣的發動機，是遠遠達不到渦輪的溫度的。直白點說，自然吸氣發動機用合成機油是用來浪費資源的，并且，潤滑效果不見得比普通的要好。