2021款艾瑞澤5pro，僅售5萬，這車質量怎么樣？還生銹嗎？

奇瑞 汽車 的發動機沒的說，質量穩定，耐久性很好，發動機不虛標！不像某安，所謂的藍 發動機，動力虛標的比較嚴重，把自己的發動機吹上了天，有用嗎？有意思嗎？何必呢？踏踏實實把自己的發動機搞好難道不香嗎？

所以說，奇瑞 汽車 的發動機厲害，即使是十幾年前的奇瑞三缸QQ發動機也是很不錯，耐用。最近兩年出來的奇瑞1.6T,2.0T發動機，不論動力參數，動力表現，耐久性等等，都在國產里面屬于佼佼者，甚至比某些合資企業發動機都要好很多。

不過奇瑞 汽車 的高端品牌星途也用的全系雙離合，真的很尷尬，高端品牌也用雙離合，難道就不會加1萬塊錢采購一下愛信或者采埃孚的AT變速箱嗎？為了省錢，節約成本，全系使用雙離合，真的好嗎？？

最后，建議大家買燃油車，奇瑞艾瑞澤5pro是CVT變速箱，還是可以買的，價格便宜質量也很好，性價比很高，可以入手！

另外，買自動擋 汽車 AT變速箱是首選，其次是CVT變速箱，其它的自動擋不要考慮，不要考慮，不要考慮！！！重要的事要說三遍。

性價比杠杠的

艾瑞澤5pro在這個價位，質量算是很好的。艾瑞澤5pro有兩種，一種是1.5L自然吸氣的和另一種是1.5T渦輪增壓發動機，自動車型變速箱均為CVT的，1.5自然吸氣的動力要差一些，但是抗操。平均油耗基本在8個左右。至于生銹問題，是一批艾瑞澤5出線的，艾瑞澤5pro是艾瑞澤GX的替代品，沒聽說過生銹。奇瑞是個理工男，技術在國產車里面可以算是領先的。

這臺車的質量還是不錯的，無論是外觀內飾尺寸等等，都在同價位之中性價比是比較好的，耗油也不多，質量還是不錯的。現在的工藝比以前好多了，競爭也激烈，要是愛生銹早就被市場淘汰了，能存活的質量起碼能說得過去。