廣汽本田飛度的優缺點

本田飛度

飛度為廣汽本田推出的一款兩廂轎車，第三代飛度于2014年5月29日上市，定位于“勁酷兩廂車”的第三代，針對追求個性的“85后”新生代群體，內部寬敞。

品????牌：本田飛度

生產廠商：廣汽本田

參考價格：7.38萬-11.28萬

車型尺寸：4065X1695X1525mm

油????耗：5.3-5.7L/100km

引擎類型：直列四缸/16氣門/i-VTEC/DOHC/缸內直噴

最高時速：172km/h

驅動方式：前置前驅

制動方式:盤式/鼓式

車身重量:1058-1110kg

軸????距:2530mm

油箱容積:40L

標準座位數:5人

上市時間:2014年5月29日

第三代飛度特點

整車設計

第三代飛度（FIT）以“Exciting H Design”為整體設計理念，采用Honda最新的家族式前臉造型概念“solidwing”，前格柵與大燈融為一體。車身側面運用特有的勁酷刀鋒式雙腰線設計。尾部造型搭配使用LED光源的后尾組合燈，呈現出更高級的質感。

第三代飛度還擁有7種豐富的車身顏色供消費者選擇，分別是海洋藍、星光銀、新月黃、瑞麗紅、塔夫綢白、絲緞銀、奧夫特黑。

配置

作為Honda第二款全球戰略車型，飛度向來都集中體現了Honda兩廂車開發的獨特智慧。

第三代飛度（FIT）首次搭載Honda全新Earth Dreams Technology（地球夢科技）引擎。全新的1.5L 直噴DOHC i-VTEC發動機最大功率達96kW/6600rpm，最大扭矩為155N·m/4600rpm，動力性能居同級之首。配合全新CVT無級變速器，使得第三代飛度（FIT）實現百公里僅5.3L的最低油耗。

除了動力系統，第三代飛度（FIT）還擁有Idle-stop發動機節能自動啟停系統、VSA車輛穩定性控制系統、ESS緊急剎車警示系統、三模式后視攝像顯示系統、智能屏互聯系統等均是同級別首次搭載，很多技術配置甚至達到部分B級車標準，第三代飛度同樣采用了Honda最新一代ACE高級兼容性車身結構，帶來優異的碰撞安全性能。

第三代飛度（FIT）底盤，采用新幾何形狀的前麥佛遜式獨立懸掛、高剛性的后扭力梁式半獨立懸掛，前后懸掛均采用穩定桿，獲得優異的響應性能及操控穩定性。

空間布局

第三代飛度（FIT）應用了FUNTEC技術中的MM理念，以兩廂車尺寸實現了媲美高級別車型的內部空間。整車長度達到4065mm，對比第二代增加了165mm，軸距也從2500mm增加為2530mm，實現了極為優異的后排乘坐舒適性。遍布車內的人性化設計儲物空間極大地提升了空間使用便利性，Magic Seat多變魔術座椅可通過簡單的一鍵式座椅放倒或復位調整，實現空間縱深、高度和寬度的更大化，能夠滿足用戶對空間的不同使用需求。

[滿意]

最滿意飛度的空間與動力方面，這兩點也是飛度的賣點，動力為1.5升自吸直噴發動機，給我帶來的線性加速體驗是同級別無可披靡的，百公里加速8.X秒的成績也很喜人。改裝的話在動力方面省去的一大筆錢。 空間也是同級別最大，甚至越級存在，本人身高178cm 前排空間調整好后排還有一兩拳的樣子 頭部空間也有一拳3指的樣子。總之這么小的外觀 內在很驚人。

[滿意]

最不滿意的就是兩個字 聲音！！怎么說呢，有幾點:1噪音 2隔音 3異響 4音響 。提車當天從4s店開回家的80公里路上，除了新車帶給我的喜悅之外更多的是糟心的噪音，只是普通的噪音也就算了，最要命的是低頻！！！低頻噪音真的不是蓋的，打個比方坐在豪車里別人隔著窗戶和你說話你根本聽不見，而過去一輛卡車你就能聽到嗡嗡嗡的聲音，這就是低頻噪音，長時間處于這種環境下會耳朵不舒服，有種進水的感覺，不由自主的想開窗戶。走在路上 風聲路噪發動機噪 聲聲入耳。還有隔音，最尷尬的就是你在車里挺嗨歌 在外面挺的很清楚，明顯的從門縫飛出來的聲音。 再一個異響，新車開來的時候就咯吱咯吱的異響，尤其是窗戶下到一半時候，玻璃的異響特別嚴重。 最后說一下音響，本人買的是738手動版本，也就是最乞丐的版本。原車自帶兩個喇叭。音質可想而知，購車第二天就改輕改了音響。

[外觀]

外觀這種東西沒有什么評價的意義，網上有圖大家自己看要比別人講直觀的多。因為每個人的審美不同，仁者見仁智者見智。好與壞全在自己取舍。

[內飾]

內飾塑料感比較強，不過設計并不落后。還算漂漂亮亮，但是毫無檔次感可言，手碰到的地方和眼看到的地方全是塑料。不過價位的限制在這擺著，不能要求太高！

[空間]

本人178cm 160斤 前排空間舒服。頭部空間一拳三指，調整好坐姿 后排同樣有一拳三指的頭部空間和膝部空間，縱向空間略顯局促，車身尺寸限制。 尾箱空間表現一般，不過后排座椅放倒后拓展空間還是很客觀的。如果有條件購買98800以上的車型還有魔術座椅配備。后排座椅能夠純平放倒，46放倒，空間表現比較好

[舒適]

舒適性略差 前排座椅腰部沒有支撐 開起來不舒服，后排座椅偏硬，長時間乘坐不舒服。

[油耗]

油耗表現很不錯行駛2400+公里平均油耗6.9。本人日常駕駛習慣偏激烈。擁堵路段多。能有如此油耗已經很滿意

[動力]

買這部車就是沖著動力買的，1.5自吸 131匹馬力，匹配在這么輕的車上，動力可以用源源不斷來形容。加速很線性，油門響應靈敏

[操控]

操控一般，車架有些散，重心偏高，過彎信心不足，制動力表現不足。 當然這個評價是在我激烈駕駛的習慣上做的結論，如果您的定位為一臺日常代步 買菜接娃車的話，不用看這條。

[性價比]

性價比很高，如果你看中飛度的動力和空間的話，同級別真的沒什么對手！