一汽大眾汽車(chē)是什么平臺(tái)？

平臺(tái)是指一款車(chē)的頭部骨架的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，也就是前艙壁（駕駛艙與機(jī)器艙的隔板）前的部分，包括轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、前懸掛和前車(chē)軸，它們的的相對(duì)位置關(guān)系一經(jīng)確定，不能再變。而艙壁之后的結(jié)構(gòu)，可因設(shè)計(jì)而改變，如拉長(zhǎng)軸距、展寬輪距、變換后橋懸掛方式等。而大眾對(duì)于自己的平臺(tái)命名有著獨(dú)特的解釋，以PQ35平臺(tái)為例，P表示平臺(tái)、Q表示發(fā)動(dòng)機(jī)橫置（縱置的表示是“L”）、3表示A級(jí)車(chē)（也就是我們的緊湊型車(chē)）、5表示第五代。本期，我們就帶你了解幾款大眾車(chē)型出自哪些平臺(tái)。\x0d\x0aPQ24平臺(tái)\x0d\x0a代表車(chē)型：\x0d\x0a大眾Polo\x0d\x0aPQ25平臺(tái)\x0d\x0a代表車(chē)型：\x0d\x0a斯柯達(dá)法比亞\x0d\x0aPQ35平臺(tái)\x0d\x0aPQ35平臺(tái)的主要有點(diǎn)有：四輪獨(dú)立懸掛(前麥弗遜后四連桿)、大長(zhǎng)度激光無(wú)縫焊接、雙面鍍鋅高強(qiáng)度鋼板、Can-bus全車(chē)信息控制網(wǎng)絡(luò)和全車(chē)多道涂裝工藝等。目前產(chǎn)自PQ35平臺(tái)的車(chē)型主要有速騰、途安、開(kāi)迪、斯柯達(dá)明銳\x0d\x0aPQ45平臺(tái)\x0d\x0a代表車(chē)型：\x0d\x0a帕薩特領(lǐng)馭\x0d\x0aPQ46平臺(tái)\x0d\x0aPQ46平臺(tái)是生產(chǎn)中高級(jí)車(chē)的平臺(tái)，在同級(jí)別車(chē)中首先采用全球同步先進(jìn)的底盤(pán)技術(shù)。前優(yōu)化麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸掛。四輪獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，后多連桿加橫向穩(wěn)定桿的獨(dú)立懸架。PQ46平臺(tái)的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)性能更加卓越，可以提供更高的駕駛時(shí)速。更“軟”的懸架系統(tǒng)、更輕便的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子駐車(chē)系統(tǒng)的應(yīng)用令駕駛舒適性更加完美。此外，PQ46平臺(tái)令主動(dòng)安全性表現(xiàn)更加優(yōu)異。\x0d\x0a代表車(chē)型：\x0d\x0a一汽大眾邁騰