為什么不建議買維特拉

不建議買維特拉有：車身外觀一般、動力剛剛合格、沒有越野能力。

1、車身外觀一般

車型定位，車身尺寸4175*1775*1610、軸距2500mm，標準A0級SUV，這個級別的SUV國產車價格較低，合資車極少有這類車型，高價車型基本為高端品牌的進口車。

維特拉高不成低不就，多少有些尷尬，實用性是很一般的，車內空間小，其次顏值也是明顯的槽點，這臺車不違心的說只能用難看形容。

2、動力剛剛合格

維特拉搭載1.6L、1.4T兩款發動機，以1.4T為參考最大功率103kw、峰值扭力220牛米，加速性能不差。整備質量只有1.1噸+，推重比118.6Hp/T，其實是臺這么輕的車用這種級別的動力性能表現都不會差，這點還算合格。

3、沒有越野能力

很多偽車主或者媒體測試都會以維特拉的越野能力作為宣傳點，然而這臺車只是一臺非常平庸的SUV，沒有越野能力。

最大離地間隙廠家的數據是185mm，實測最低離地間隙不過170mm，這還是新車空載的數據，如果是滿載能有130mm已經難得了，而且隨著用車彈簧的金屬疲勞只會越來越低。

接近角不超過18°、離去角27°左右，依靠多片式離合器限滑差速器結構的全時四驅，前后沒有鎖也沒有限滑，只是依靠電子輔助制動，這種全四除了是不能切斷前后軸的動力分配多費點油以外，沒有任何優點。

鈴木超級維特拉怎么樣

1.內飾方面，SuperVitra是三炮筒式儀表盤，帶有三輻式多功能方向盤。空調出風口兩側的出風口、控制按鈕、變速箱座都采用了圓形元素裝飾。高配車型將配備大尺寸液晶顯示屏，低配車型由吸盤式CD及其控制面板組成。

2.動力方面，SuperVitra搭載了代號為J24B2.4L的直列四缸自然橫吸發動機，最大功率122kw(166hp)，峰值扭矩225Nm。2012款5門版2.4LAT豪華導航配備的是5速手動變速箱，2012款5門版2.4L豪華導航配備的是4速自動變速箱。

3.SuperVitra配備全時四驅系統和一套帶低速放大功能的運動箱。運動箱中集成了一套機械式防滑差速器。SuperVitra有四種四輪模式，N擋、4H、4H鎖止模式和4L鎖止模式，可以通過中控臺的旋鈕進行切換。