全新寶馬5系最新諜照 有望明年首秀/或成為燃油動力絕唱

易車訊 日前，我們從相關渠道獲得了全新寶馬5系最新諜照，新車將于2023年正式亮相，并預計會在2024年1月國產長軸距版車型，未來將會提供燃油和插混版車型，同時還會推出i5純電版車型，同時本代產品或成為燃油動力絕唱。

外觀設計方面，全新寶馬5系將會采用與全新7系相似的設計，頭燈部分仍舊采用了常規(guī)的造型，沒有采用與全新寶馬7系相似的分體式頭燈設計，新車將會擁有隱藏式門把手設計，可以進一步降低整車的風阻系數。

據悉，全新寶馬5系的燃油動力系統(tǒng)將不會使用新的發(fā)動機，僅會在現有發(fā)動機的基礎上增加48V輕混系統(tǒng)。海外除了520d柴油車型之外，新車還將推出520i和530i兩款汽油車型，其中520i車型發(fā)動機最大功率190馬力；而除了普通插混車型外，全新寶馬M5也將引入V8 PHEV動力，預計將超過700馬力，并將懸掛M標識。

i5純電版將提供單電機后驅和雙電機四驅車型，后驅的i5 eDrive40車型額定功率為335馬力，而四驅的i5 M60 xDrive車型額定功率為590馬力。此外，有消息稱寶馬將從明年晚些時候開始在5系和7系上引入更先進的L3級自動駕駛系統(tǒng)，但只在歐洲和中國推出。

國內將會延續(xù)加長傳統(tǒng)，由華晨寶馬國產全新5系以及i5的長軸距版，生產計劃定于2024年1月開始。其中全新5系長軸距版將會配備兩種汽油發(fā)動機，預計會在現有兩臺2.0T發(fā)動機的基礎上增加48V輕混系統(tǒng)，或許會沿用525Li和530Li的命名。

根據易車App“銷量榜”數據，寶馬5系近一年的銷量為137294輛，在同級別競品中排名第1位，如需更多數據，請到易車App查看。