駕駛手動擋車要掌握哪些要領

1、手動擋的起步：其實汽車駕駛是一個熟練的技能，熟能生巧。慢慢的熟悉要領，也就會達到駕駛自如了。新手司機駕駛手動擋起步的時候，主要是掌握，油門和離合器之間的配合。離合器抬的太快，油門沒跟上會導致熄火。如果離合器抬的太慢，油門過大，會導致車輛不起步，或者突然竄出去。

2、正確的要領，是慢抬離合器，和逐步加油，二者之間配合要吻合。先不要急著加油，在慢慢抬起離合器的時候，會感覺車輛發出悶悶的聲音，也就是“吃勁”的感覺。這時候再慢慢的加油，車輛就走起來了。平時的時候可以在原地，通過掛上擋，在不加油的情況下，反復踏下和抬起離合器，找一下感覺。

3、新手司機在初次上路面行駛掛擋的時候，一定不要低頭看擋位，這樣會很危險。哪怕暫時不急于增減擋位，在道路情況比較好的情況下再嘗試換擋行駛。

4、在行駛中換擋的時候，切記因為換擋不嫻熟，而采取低速行駛不換擋。高速擋行駛遇到情況不減擋，踩剎車后，繼續高速擋行駛，這樣對車輛的損害相當大，而且也很難練成換擋的技能。

5、車輛在行駛中，遇到突發情況的時候。一點要先抬起油門踩剎車，再踏下離合器換擋。然后根據車速增減合適擋位。如果在行駛中，感覺車輛發抖動，或者氣門發出啪啪的聲音。就是車輛“脫擋”了。車輛脫擋是指，當時的擋位和車速不相吻合，對汽車發動機的損害相當大。

6、在等信號的時候，不要因為擔心車輛起步慢，提前掛入擋，踩著離合器。這樣對離合器片的損害是相當大的。

7、在遇有需要轉彎的路口時候，要提前減速慢行，然后換成低速擋轉彎。轉彎后再重新提高車速換擋。

8、再有就是在遇有坡路起步的情況，一定要掌握好離合器，油門和手剎車之間的配合，不要養成不使用手剎車，直接用腳剎車停車起車的習慣。這樣對離合器，剎車片，都有不同程度的損傷，而且也會容易造成溜車的危險。

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