高爾夫和福克斯哪個(gè)好

高爾夫的設(shè)計(jì)更加均衡，穩(wěn)重感和運(yùn)動(dòng)感之間的平衡設(shè)計(jì)的比較好。福克斯偏于運(yùn)動(dòng)。從車的做工保值性方面高爾夫相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)一些。

在售價(jià)方面，這兩款車型價(jià)格相近，但高爾夫頂配搭載的是1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，而福克斯頂配搭載的是2.0L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。在外觀方面大部分消費(fèi)者會(huì)更傾向于福克斯的外觀，雖然沒有“小馬丁”的前臉，但依舊年輕動(dòng)感。尤其是2.0L版本的配備了和大哥福克斯ST的同款輪轂。側(cè)面的大側(cè)裙與后擾流板都體現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的元素，油箱蓋的設(shè)計(jì)也有一點(diǎn)小心思。尾部方面最顯眼的“S”代表了它的運(yùn)動(dòng)身份，這兩款車都配備了倒車影像。

高爾夫的外觀設(shè)計(jì)依然大眾家族式的設(shè)計(jì)，時(shí)尚精致，扁平化的進(jìn)氣格柵，中規(guī)中矩，符合國人審美，犀利的線條刻畫，顯示出一種力量感，而福克斯采用了網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵比較粗暴，大嘴的造型極具攻擊性，車身線條圓潤而柔美，無處不散發(fā)出運(yùn)動(dòng)氣息。高爾夫的 內(nèi)飾一貫的大眾味道，略向駕駛艙一側(cè)傾斜的T字型中控臺(tái)，讓駕駛者更加便于操作，總體上非常簡潔，各區(qū)域劃分也十分清晰，很容易上手。而福克斯的內(nèi)飾的中控臺(tái)自上往下緩緩收緊，看上去很有靈氣，各個(gè)功能區(qū)域立體感極強(qiáng)，整體感覺非常有層次感。兩款車型都采用了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，高爾夫的最大功率為110馬力，最新扭矩為155牛米，采用了6擋手自一體變速箱，而福克斯的最大功率為125馬力，最大扭矩為159牛米，采用了6擋雙離合變速箱，從動(dòng)力數(shù)據(jù)看，福克斯更勝一籌，不過高爾夫的6擋手自一體要比福克斯雙離合穩(wěn)定的多。

綜合對(duì)比，兩款自動(dòng)擋入門級(jí)車型，乘坐空間區(qū)別不大，但底盤的差異兩車比較明顯，福克斯的后懸掛為獨(dú)立懸掛，而高爾夫的后懸掛則采用了扭力梁式非獨(dú)立懸掛，不過高爾夫調(diào)校的比較中庸，所以與福克斯乘坐的舒適性基本一致。