作為一款中期改款的車型，2022款東風本田享域都有哪些變化呢？

近兩年，新能源汽車的崛起是汽車行業最顯著的現象。造車新勢力沒有歷史包袱，紛紛選擇了純電動路線，而傳統汽車廠商則選擇了更為保守的混動路線。本田、豐田等日系品牌比較保守，很多都配備了不可充電的混合動力系統。最近本田Endomain的混動版就是其中之一。思域一直是東本的拳頭產品，這次在新車規劃上也是如此。根據規劃表，東風本田將帶來思域HEV、思域HATCBACK和思域高性能Type-R車型。

我們先來看思域heV，其實就是思域的混動版，只不過本田把原來的混動改成了HE，這將進一步豐富本田混動系列的產品線。參考其他混動車型和燃油車型的區別，預計新車在外觀上不會有太大變化，主要是動力方面。據我們所知，新車將搭載第三代i-MMD混合動力系統。目前在海外搭載1.5L阿特金森循環發動機電機。系統總輸出功率為151馬力，整體與分域混動版一致。

從曝光的新車規劃來看，2022年絕對可以算是東風本田的產品年。不僅XR-V、CR-V等主銷車型將迎來垂直換代，e:NS1以及SUV新車型的推出也將進一步豐富自身產品線。尤其是E3360NS1純電動緊湊型SUV的上市，將加速其電動化轉型的步伐。在轎車領域，最受矚目的當屬全新思域Type-R，最新信息顯示，新車將于9月份通過官方渠道以進口的形式引入國內市場，絕對可以算是JDM粉的福音。

此外，新尊享、新思域混動版、新思域兩廂的推出，也將提升東風本田在市場的整體競爭力。全新本田尊享域提供純燃油車型和混動車型，兩款車型外觀基本一致。混動車型將logo涂成藍色以表明身份，其余部分變化不大。這款車還是沿用了燃油車的設計思路，外觀上沒有太多新意。不過這種相對保守的設計在消費者中接受度還是比較高的。