不一樣的大玩具，40環塔冠軍版北京BJ40帶我走進越野新世界

和很多普通年輕人一樣，我也是都市中朝九晚五的白領青年，是領導眼中兢兢業業的員工 ，是同事心中一個不折不扣的愛玩族，但和很多普通年輕人不一樣的是，我邊工作邊旅行，開BJ40，一路跑過不少地方，只為探尋更大的世界，My Journey，從小到大，我的心中都有一個越野夢想，繁忙的工作、瑣碎的生活，都沒能磨滅這個夢想，反而讓它愈發清晰，也是基于這個想法提了BJ40，硬派越野里性價比挺不錯的一款，小談愛車BJ40環塔冠軍版。

我猜每一個平凡人都渴望平淡的生活中能夠多一些色彩，那是隨風舞動的草原，是掛滿天際的星空，這或許就是越野的意義。所以如果你想去感受風，想要仰望星空細嗅青草香，那么你最好擁有一輛越野車，比如BJ40。

剛剛問世不久的北京BJ40環塔冠軍版，說不了是多大的信仰，但是確實是自己之前一直心心念念的車，19新款車型改版后的樣子確實洋氣很多，像車頭鍍銀格柵就很前衛了

周末得空的話就算沒和車友們出去瞎浪，也會自個兒在家周邊轉轉，天氣雖是冷了，有車出門，車內空調還是很暖的哈哈

環塔冠軍版與普通版本在外觀方面相差不大，只是在細節之處略有不同，比如新車擁有專屬的大漠金專屬車漆（雖然我偏愛紅色，中國紅！）、熏黑的輪輞（當然我換了MT），備胎罩也將環塔路線巧妙設在上面

車身上的拉花以及“三星”標識都在向路人展示北京汽車這個品牌值得稱道的過往

BJ40的后背，可以說很氣派了，換了后包圍，顯得更“硬”

環塔冠軍版專屬標識，騷氣十足

LED光源大燈，夜行視覺杠杠的，圓角矩陣的設計還是很獨特的

和后包圍一樣，前包圍也是在車友們的指導建議下動了“手術”強硬度提升效果不說，視覺效果也是杠杠的

銀耳倒車鏡，不光正面可以照，背面都能照了哈哈

加裝的射燈還是很氣派的是吧，這套配置下來基本在愛玩的車友圈里算是準標配的了

因為BJ40這車車體蠻高的，所以側踏板就不僅僅是美觀，更多是實用性了

經常出行的朋友想也知道行李架肯定是必不可少的，有黑紅可選，但感覺黑色更野性，側梯是方便上下

倒騰加裝配件，一定要選好質量過關的

它的這個油箱蓋算是夠精致夠顯眼

尾燈燈源依舊LED，配置方面看比大幾十萬的牧馬人強了不少

不說跑野路的實用程度先，騷氣是這套胎最直觀的感受，當然還有一點也很直觀，就是油耗。。。

硬派越野車的背包式備胎不僅節省車內空間，而且拿取也很方便，當然視覺感也很大氣了

這個拖車鉤安裝需要點動手能力，看師傅裝的時候還是費了一把勁的，說是無損安裝，其實還是有點損，后包圍的螺絲孔切了一點

這個拖車鉤安裝需要點動手能力，看師傅裝的時候還是費了一把勁的，說是無損安裝，其實還是有點損，后包圍的螺絲孔切了一點

今年5月31日北京越野世家車隊奪得環塔拉力賽冠軍，我覺得限量版逼格還是很高滴

環塔冠軍版的內飾和其他版本的BJ40就沒有太多不一樣了，整體還算比較簡潔，力量感拉滿

方向盤還是稍微有點重的，打孔皮的手感nice，值得一提

中控屏有專屬的環塔風格開機界面，另外語音識別和車輛交互方面的體驗還不錯

跟一般的車不一樣，環塔冠軍版這個中控很獨特，特別是這個一鍵啟動，自行體會

這個扶手對于從副駕上車還是方便很多的

對于硬派越野車來說，整體內飾很精致，看下出風口特寫

環塔冠軍版是配備了行車記錄儀的，插SD卡就可以了

多的配置就不說了，這個前排座椅加熱在這種冬天還是要提一下的，很實用

后排該有的出風口和插孔是不會少滴

看下前后排的空間，還不錯，穩穩妥妥的五個成年人不擁擠，坐墊也不像牧馬人那么硬，國產大沙發

做工怎么樣可以看下門子上的縫制走線，挺好了我覺得

以后去草原看漫天繁星、去往悠長的海灘、去北京的老胡同、去聆聽江南的小橋流水。。。都靠你了，BJ40環塔冠軍版~

城市或者野外，組局或者獨行。2019的最后，用一場很平常的程世游結束了，擺脫大多數時間的兩點一線 ，祝大家將生活的陰霾換作陽光，有機會去找尋更多非凡樂趣。