轎車提速最快的車排名

1、 奧迪RS 7

官方指導(dǎo)價(jià) ： 146.88萬(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 中大型轎車

Sportback的造型將優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)結(jié)合，使RS7看上去與眾不同，是路面上的稀有品種。RS 7在普通A7的基礎(chǔ)上換裝了夸張的車身包圍，面相非常兇悍整體顯得比較高調(diào)。4.0 V8高達(dá)560馬力和700牛米的動(dòng)力輸出看起來暴躁，但實(shí)際上RS 7具備普通奧迪車應(yīng)有的舒適性，可以當(dāng)做一個(gè)安逸的日常代步工具。RS7由于車身較重，在激烈駕駛情況下支撐性確實(shí)會(huì)顯得有不足，不過在四驅(qū)系統(tǒng)加持下，車輛還是有很不錯(cuò)的尋跡性，十足十的西裝暴徒。

2、 寶馬M5

官方指導(dǎo)價(jià) ： 143.89萬(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 中大型轎車

不同于AMG透露出的一股邪氣，這輛M Power并沒有給你任何壓力，一切都是稀疏平常。換言之，不解它的人或許會(huì)認(rèn)為車主閑來無事貼了個(gè)銀色的磨砂車身，車頂上的碳纖維車頂比全景天窗來得更加性感。雖然寶馬賦予了它非常極致的性能，但除了方向盤和換擋桿，內(nèi)飾和寶馬5系基本沒有區(qū)別。626馬力和750牛米的動(dòng)力令這臺(tái)大家伙在3.4秒就能加速至?xí)r速100公里，是一臺(tái)恐怖的性能怪獸。

3、 奧迪RS 3

官方指導(dǎo)價(jià) ： 51.38萬(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車

RS 3是一臺(tái)不折不扣的小鋼炮，運(yùn)動(dòng)包圍的加持使得擁有了一張極富攻擊性的前臉，雙邊雙出大尺寸排氣令RS3一看就不是什么善類。RS 3的內(nèi)飾和A3的設(shè)計(jì)沒有太大區(qū)別，只是在方向盤和座椅的設(shè)計(jì)上更加運(yùn)動(dòng)。2.5T直列5缸發(fā)動(dòng)機(jī)非常少見，400馬力和480牛米的扭矩輸出令這臺(tái)小家伙4.2秒就能完成零百加速，這樣的調(diào)教數(shù)據(jù)無疑還是比較保守的，后期還有很大的改裝空間，如果你是一個(gè)性能控，RS3就很適合你。

4、 Model S

官方指導(dǎo)價(jià) ： 80.00-100.00萬(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 中大型轎車

特斯拉Model S作為一臺(tái)進(jìn)口的新能源車型，這輛車極強(qiáng)的性能和齊全的黑科技在市場(chǎng)少鮮有對(duì)手，作為一款家用車這款車的實(shí)用性差強(qiáng)人意，然而座椅的舒適性倒不錯(cuò)，后備箱的裝載能力還算可以。車廂內(nèi)做工中規(guī)中矩，不過大面積的皮質(zhì)材料不愧于這款車80萬的水平。Autopilot算得上是其一大賣點(diǎn)，實(shí)際的效果不太好，還有較大的提升空間。

5、 Model 3

官方指導(dǎo)價(jià) ： 25.17-36.79萬(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 中型轎車

特斯拉Model 3基本上已經(jīng)是公認(rèn)的電動(dòng)車?yán)锩娴母邫n品牌了，因此它的品牌能為它加分。它的優(yōu)勢(shì)非常顯著，就是有許多超前的科技，同時(shí)舒適性和底盤質(zhì)感都表現(xiàn)不錯(cuò)，超長的續(xù)航里程并且分布極廣的充電樁使其完全不用擔(dān)心電池電量低的問題。但是在制造工藝方面，Model 3必須要跟傳統(tǒng)車企學(xué)一學(xué)。

6、 漢

官方指導(dǎo)價(jià) ： 20.98-32.98萬(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 中大型轎車

比亞迪漢主打是雙模電動(dòng)車，分別有純電動(dòng)和混合動(dòng)力車型，兩者在車身設(shè)計(jì)上有部分的差別，相同的是兩者看起來都很有氣派。動(dòng)力必定是比亞迪漢最拿的出手的，并且能耗及油耗控制也十分不錯(cuò)。值得一提的是比亞迪漢的較低定價(jià)是處在上風(fēng)的，價(jià)格比競(jìng)品便宜時(shí)，操控性、舒適性都勝過競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，非常具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

7、 領(lǐng)克03

官方指導(dǎo)價(jià) ： 13.58-25.68萬(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車

單純的領(lǐng)克03，其實(shí)性能、底盤調(diào)校等的表現(xiàn)都很好，再看外觀設(shè)計(jì)，顯然這是一款偏向于年輕化的車。但它又有著家用車所需的乘坐舒適性和較為寬敞的車內(nèi)空間，內(nèi)飾選材方面比較好，配置性價(jià)比非常高，用靠譜兩字來形容最適合這款車了。

8、 小鵬汽車P7

官方指導(dǎo)價(jià) ： 21.99-40.99萬(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 中型轎車

定位中型純電家轎的小鵬P7汽車外形風(fēng)格比較時(shí)尚，前臉采用封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，和很多新能源車型一樣，采用了單調(diào)的派頭。小鵬P7的內(nèi)飾仍然和外觀一樣簡(jiǎn)約，整臺(tái)車表現(xiàn)出更溫馨、充滿科技的感覺。優(yōu)秀的續(xù)航能力在中國算是領(lǐng)頭羊，L4級(jí)別智能駕駛系統(tǒng)更是這款車突出的亮點(diǎn)。

9、 Giulia

官方指導(dǎo)價(jià) ： 37.98-158.00萬(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 中型轎車

Giulia是一款非常運(yùn)動(dòng)的轎車，它的外觀造型非常獨(dú)特有辨識(shí)度，兇悍的前臉搭配上優(yōu)雅的側(cè)面給人帶來意猶未盡的視覺感受，側(cè)面設(shè)計(jì)的拍照架很有超跑的味道。內(nèi)飾設(shè)計(jì)和外觀一樣具有濃郁的運(yùn)動(dòng)氛圍，中控線條勾勒激進(jìn)的造型，方向盤下寬大的換擋撥片也符合性能車的定位。在三十萬的價(jià)位下Giulia可以給車主帶來純正的意大利性能車感受，這是在同級(jí)別車型無法實(shí)現(xiàn)的。

10、 奧迪S4

官方指導(dǎo)價(jià) ： 48.08萬(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 中型轎車

奧迪S4，可以簡(jiǎn)單理解為奧迪A4L的運(yùn)動(dòng)版，它具有奧迪A4的空間能力，能夠基本滿足日常家用；同時(shí)又具有一點(diǎn)奧迪RS4的運(yùn)動(dòng)能力，享受速度和操控帶來的激情。外觀上，和奧迪A4L沒有太過明顯的區(qū)別，但是機(jī)蓋下方藏著一臺(tái)3.0T V6怪物。車內(nèi)的碳纖維飾板和平底方向盤充滿戰(zhàn)斗氣息，隨時(shí)等你將它點(diǎn)燃。