十萬內德系SUV捷達VS5，王牌發動機、比CRV大氣

想買SUV的大多數消費者看重車輛的性能和實用性，更有一些人十分認可德系SUV的品質和性能。不過想買德系SUV價格也是相對標高的，相比其他合資車型德系SUV做工嚴謹、品質也十分可靠。捷達子品牌的誕生為德系SUV的平民化打下了基礎。捷達VS5的到來給更多車主新的選擇。它的售價為8.48-11.28萬元。這是唯一一個十萬以內的德系SUV，它搭載了經典的德系王牌發動機，擁有比CRV更大氣的外觀，而且性價比也十分出色。就連SUV銷量冠軍的哈弗H6跟它比也顯得相形見絀。一起來看下。看外觀捷達VS5的設計十分精致動感，身為緊湊型SUV它的牽連設計霸氣威武，捷達家族的設計語言原創度也很高。雖然是大眾品質卻擺脫了套娃臉的中庸，是不是十分驚喜。六邊形的進氣格柵精致大氣，點陣式的裝飾也十分精致動感。多邊形的大燈精致犀利，設計感很強。側面看它的車身比例劃分是用了MQB平臺的短懸長軸的策略，帶來領先同級的乘坐空間和儲物空間。腰線部分簡潔犀利，并且腰線設計在門把手之上，十足的精致動感。當第一臺捷達VS5下線的時候，它的超高顏值已經打動了無數人。車身尺寸上它的長寬高分別為4419、1841、1616毫米，軸距為2630毫米。內飾部分捷達VS5的設計相對是有大眾傳統的設計風格的，雖然在方向盤細節部分有捷達的獨特辨識度。座椅的拼接撞色設計也十分年輕動感。內飾用料細節部分都十分厚道，相比來說是十分用心的。雖然礙于成本大多數的輪庫和布局都十分簡單。其次它的配置更是十分厚道，全系配備LED光源。還給到了前排座椅加熱、主駕駛電動調節、無鑰匙進入和無鑰匙啟動等功能，同時新車還配備了逍客全系未曾配備的腰部支撐調節，這項功能對于長途旅行的駕駛者來說十分友好。動力部分捷達VS5全系均搭載1.4TEA211發動機，變速箱則配搭5擋手動或6AT變速箱，發動機最大功率110kW（150馬力），峰值扭矩250Nm。在懸掛部分捷達VS5搭載的前麥弗遜后多連桿四輪獨立懸架，調教風格符合大眾專業的底盤水準，車身平穩扎實，底盤支撐十分出色，顛簸路面的過濾很強，不會有很強的震動感。