大眾汽車跟長安哪個貴一點

大眾要貴一些

隨著中國品牌的產品實力逐漸提升，越來越多的消費者在選擇一臺家用車的時候開始考慮中國品牌的產品，其中也不乏熱門車型，例如我們今天要聊的長安UNI-K。作為一款中國品牌的中型SUV，長安UNI-K憑借優(yōu)秀的產品力，年輕的外形設計風格，自上市之初就擁有不錯的話題度和市場熱度。但是也有不少消費者向我們反映，在終端市場上，長安UNI-K基本上都沒有現(xiàn)車，優(yōu)惠力度也不大，今天我們就走訪了北京某長安4S店，對于這類情況進行核實，同時我們也聊一下，在面對合資熱門車型大眾探岳的時候，作為中國品牌崛起的代表車型之一，長安UNI-K有沒有分庭抗禮的實力？

長安UNI-K是好車，只不過現(xiàn)在沒折扣+沒現(xiàn)車

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從上個月的銷售情況來看，長安UNI-K成績不算特別亮眼，上個月它賣出去了小3千臺，和一些熱銷車型比還是有著一定的差距。在我們走訪的長安4S店中，上個月一共賣出去37臺新車，其中只有2臺是長安UNI-K，銷售告訴我們，主要還是因為現(xiàn)車緊張影響了這款車的銷量。

在長安UNI-K交付的新車中，銷售說賣的最好的是2021款 2.0T 全輪驅動尊貴型，屬于在售車型中的頂配，官方指導價是184900元。而消費者最喜歡選擇的顏色是黑色和灰色，在我看來，這兩個配色的長安UNI-K確實也是最好看的。至于為什么頂配賣的最好，根據(jù)我們對車型配置的分析，頂配車型確實最吸引人，不但擁有一套通過性更好的四驅系統(tǒng)，在車輛的駕駛輔助、智能化配置及舒適性配置上，確實都有超出預期的表現(xiàn)。在比次頂配貴出1.2萬元的情況下，多了例如被動行人保護、并線輔助以及感應后備箱等15項配置。不過如果不想花太多錢選擇頂配，我第二推薦的是次低配車型，在15.39萬元的價格下，電動后備箱、全液晶儀表盤、副駕電動調節(jié)等各項功能都已經配置的比較齊全。

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接下來聊一聊目前長安UNI-K的終端價格情況，在這里我們以熱銷的頂配車型為例，目前購買長安UNI-K主要是全款買車和分期買車兩種方式。

全款買車：目前是沒有現(xiàn)金優(yōu)惠的，硬性的上路開支包括上牌費（1500元）、保險費用（6000元左右）以及購置稅（15803元），最后這款車的落地價格差不多是208203元。

分期買車：雖然和全款買車一樣，分期買車也不享受現(xiàn)金優(yōu)惠，但是目前分期買車是有免金融手續(xù)費以及貸款7萬元分期36期免息的政策的，所以加上一系列硬性開支之后，這款車的上路費用差不多是138202元，后續(xù)每期的還款金額為1944元。

詳情可見下表：