小鵬、特斯拉、比亞迪紛紛漲價，釋放了什么信號？

這釋放的信號是上游的原材料成本在進一步上漲，特別是電池和芯片的問題上，這些環節的價格上漲會進一步導致很多新能源汽車的價格上漲。

每當我們提到新能源汽車的時候，我們首先想到的就是新能源汽車的性價比，很多新能源汽車品牌也非常看重相關車型的價格問題。因為上游的原材料成本在進一步上漲，所以很多新能源汽車品牌開始逐漸給相關車型調一下，有些車型甚至在一年之內調價了5次以上。

一、這個事情是怎么回事？

這是關于包括小鵬汽車、特斯拉汽車以及比亞迪汽車的綜合新聞，在電池成本的漲幅巨大的情況之下，很多新能源汽車品牌開始逐漸調價，有些車型的調價幅度甚至已經達到了1萬元以上。之所以會出現這種情況，主要是因為電池成本的價格已經上漲了30%以上，這會進一步導致新能源汽車的整體售價抬高。

二、這釋放的信號是上游原材料成本的價格問題。

在這些新能源汽車品牌漲價之后，品牌方其實并沒有賺到更多的利潤。因為上游的原材料成本在進一步上漲，新冠疫情的問題進一步導致很多原材料的供應鏈阻斷，只會進一步抬高相關原材料的價格。在這樣的情況之下，新能源汽車漲價幾乎已經成為了必然趨勢。

三、這個問題也會進一步沖擊新能源汽車中的低端車型。

對于那些低端車型來說，很多車型本身就是主打性價比，在這些車型的價格進一步上漲之后，很多車型的市場優勢已經不復存在。也正是因為這個原因，各個品牌的新能源汽車漲價會利好中高端車型，但同時也會對低端車型的市場份額產生沖擊，更多的車主不會再優先考慮低端車型了。