比亞迪風(fēng)險分析,002594風(fēng)險分析

最近比亞迪的股價創(chuàng)下900多個動態(tài)市盈率，漲勢特別好，大部分朋友都認為這個股價已經(jīng)高了，可在中信建投看來比亞迪市值目標(biāo)是1.5萬億，也就是說還有70%的上漲空間。到底比亞迪有沒有被高估呢？今天就來和大家來探討下國內(nèi)新能源汽車業(yè)務(wù)的龍頭--比亞迪。

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一、從公司角度分析

公司介紹：比亞迪是中國新能源汽車技術(shù)綜合實力第一的企業(yè)，業(yè)務(wù)橫跨汽車、電池、IT、半導(dǎo)體等多個領(lǐng)域，擁有全球領(lǐng)先的電池、電機、電控及整車核心技術(shù)，以及全球首創(chuàng)的雙模技術(shù)和雙向逆變技術(shù)，實現(xiàn)汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越，是全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑者之一。

比亞迪的亮點：

1、產(chǎn)品力持續(xù)向上，新能源車銷量表現(xiàn)強勁

公司進入產(chǎn)品與技術(shù)的集中兌現(xiàn)期，伴隨著有比亞迪全新技術(shù)的車型陸續(xù)進入市場，公司新能源汽車銷量持續(xù)在提高，引領(lǐng)電動車領(lǐng)域行業(yè)的發(fā)展的地位是更改不了的，在自主品牌高端化方面搶得先機，進步飛快。

2、刀片電池出鞘安天下，進一步強化核心競爭力

比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續(xù)航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術(shù)創(chuàng)新，跳過模組，相較于傳統(tǒng)電池包，體積利用率提升50%，在成本上也更加有優(yōu)勢。現(xiàn)如今電池市場占有率15%，只低于CATL（寧德時代）。從技術(shù)創(chuàng)新中獲得了利益，比亞迪刀片電池具有很優(yōu)秀的性能與成本這兩方面的優(yōu)勢，縱使全球電動化潮汐涌動，比亞迪外供動力電池將超越以往，近一步爭奪更高的市場份額，加強核心競爭力。

3、深度產(chǎn)業(yè)鏈布局，彰顯龍頭地位

比亞迪繼續(xù)加碼產(chǎn)業(yè)鏈布局，致力于推進半導(dǎo)體分拆上市進程，先后入股華大北斗（高精度導(dǎo)航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正極材料）等產(chǎn)業(yè)鏈核心公司。能理解為，比亞迪憑借產(chǎn)業(yè)鏈進行絕妙布局，使對核心技術(shù)、供應(yīng)鏈風(fēng)險的把控能力有了明顯升高作用，突顯了龍頭的位置。

二、從行業(yè)角度分析

現(xiàn)在看來，在碳中和減排國家政策的推出與鋰電池成本的控制雙輪驅(qū)動之下，汽車電動化發(fā)展進程不斷加速，到2027年全球新能源汽車滲透率有望超過50%。與此同時汽車智能化革命發(fā)生，汽車駕駛由開始輔助車主駕駛逐步進入到自動駕駛環(huán)節(jié)，駕駛艙電腦化，實現(xiàn)交通工具情景向電腦出行場景的變化，出行服務(wù)未來將占據(jù)汽車市場主導(dǎo)權(quán),到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。電動化與智能化的大變革，正重新塑造傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈局面，新能源汽車的高速發(fā)展時期指日可待。

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三、總結(jié)

簡而言之，比亞迪是國內(nèi)新能源汽車的企業(yè)巨頭，在如今行業(yè)前景，如此值得投資的情況下，蓬勃發(fā)展不是奢望。但是文章是具有一定的滯后性的，如若你們想深入了解比亞迪股票未來行情，可點擊鏈接哦，有名副其實的顧問為你解析，分析一下當(dāng)前比亞迪股票的估值是估高了還是估低了：【免費】測一測比亞迪現(xiàn)在是高估還是低估？

應(yīng)答時間：2021-09-07，最新業(yè)務(wù)變化以文中鏈接內(nèi)展示的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，請點擊查看