凡爾賽c5X與天逸c5哪個好？

凡爾賽是熱度非常高的車，預(yù)定數(shù)很早就已經(jīng)突破1萬，雖然不能和坦克，DMI，星越L之類比，但已經(jīng)仿佛是法系的救命稻草。標(biāo)雪現(xiàn)在混的很慘，標(biāo)志的4S已不多，雪鐵龍的少離譜，DS已經(jīng)線下全關(guān)采用線上銷售了，悲慘可見一斑，想當(dāng)年開中央不動方向盤C5，底盤濾震驚為天人，也曾計得在標(biāo)志進口店里居然看見過508旅行柴油混，真不知道最后被誰收藏了這么珍惜的車型。

當(dāng)然之后標(biāo)雪經(jīng)銷網(wǎng)點是公用的趨勢，所以這次去的店里面是兩者都有的。基本在目前在售的所有標(biāo)雪兩家車型里面都坐了一遍，然后開了C5X和C5AIRCROSS兩個車型。講道理這兩都有很接地氣很好記憶的中文車型，也算是標(biāo)雪車型里受眾相對廣泛的了。