摩托車油箱底下這兩個開關(guān)是什么？那個開關(guān)是正副油箱？正副油箱開關(guān)的位置…

上面這一個時候是油箱開關(guān)，它有主油箱、副油箱和關(guān)閉三個功能。油箱開關(guān)上的符號，滿杯水的標(biāo)志是主油箱，半杯水的標(biāo)志是副油箱，中間是關(guān)閉。下面這個開關(guān)叫風(fēng)門，調(diào)節(jié)混合氣濃度，便于啟動，正常情況下應(yīng)該使其處于開啟狀態(tài)。

摩托車的主、副油箱其實(shí)只有一個，它們是通的，主、副油箱是通過油箱開關(guān)上兩條高低不同的管子來實(shí)現(xiàn)的，油多時扳到“主油箱”位置，這時從較高的出油管出油，當(dāng)油較少時油面低于較高的出油管，這時把油箱開關(guān)扳到“副油箱”置，這時從較低的油管出油。

風(fēng)門又叫阻風(fēng)門，是用來調(diào)節(jié)空氣的進(jìn)入量的。

阻風(fēng)門原理有兩種，一種是減少空氣進(jìn)入量，一種是增加汽油進(jìn)入量，目的都是一樣的，就是加濃混合氣，使發(fā)動機(jī)冷車更易啟動。

如果不是著急行車，最好讓摩托車運(yùn)轉(zhuǎn)一兩分鐘左右，再把阻風(fēng)門放回到原位。如果發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)不住，則應(yīng)該把阻風(fēng)門再拉出一點(diǎn)，就可以行車了。但是，絕對不能高速行車。