運20發動機是哪個國家的？

運20發動機是國產的。這款發動機就是以“太行”發動機為基礎，自行研制的渦扇-20大涵道比渦扇發動機，該發動機將主要用于運-20大型運輸機，未來，還可作為大型客機、新型雙發中型運輸機、和第二代遠程反潛巡邏機的主要動力。

在動力系統方面，運－20原型機將使用進口的俄羅斯的D-30KP2發動機，隨后會采用成都發動機有限公司仿制的渦扇18發動機。

運20發動機的優勢

其短艙吊裝布局，可以減少航發的體積和重量，對于運20增加載運能力有實際作用。而且其全權限數字式控制系統“FADEC”，使用布滿航發的傳感器收集發動機工況，然后實時調整油耗和發動機噴口，以達到減低油耗的目的。

WS-20也只能解決油耗問題，讓運20在現有基礎上百尺竿頭更進一步，但是無法從根本上解決發動機的功率的問題。因為WS-20本質上還是仿制的CFM56-7核心機，外界猜測其水平為13-16噸，因此運20的起飛重量受限于發動機推力，不可能再有更大的增加，導致機艙容積不能完全利用。