自然吸氣發動機，渦輪增壓發動機，都是怎樣工作的？

自然吸氣其實是大氣壓將空氣壓入燃燒室；蝸輪增壓則是在大氣壓的基礎上再次增壓，提高燃燒室內混合氣的物質密度，這樣燃燒更加猛烈，所以動力更加強勁。

渦輪增壓發動機可以實現低油耗和強動力，技術更先進

你好；4沖程發動機不管怎樣都離不開1；吸氣、2；壓縮3；作功。4：排氣。渦輪增壓發動機在發動機排氣上安裝了一個廢氣渦輪增壓器，比普通發動機進的空氣要多很多，發動機功率要比同型號車輛要高。

實際上這兩種發動機的區別就在于發動機進氣口的壓力！自然吸氣，發動機進氣扣處壓力與大氣壓基本相等。而渦輪增壓，發動機進氣口處氣壓高與大氣壓，所以這結果就是，渦輪增壓的比自然吸氣的能夠多吸入更多的空氣，所以氧氣成分也就更多，這個時侯行車電腦在控制噴油嘴多噴點油，所以相對的，發動機的功率以及燃燒體積也會相對的增大！實際上這就是兩種發動機的區別。不過樓主，渦輪增壓發動機對于發動機的材質，要求更高，所以故障率也響應高于自然吸氣的！看型號，渦輪增壓的發動機型號后面有一個字母T。如果問什么樣的車好……樓主我只想說如果你的汽車僅僅是一般用途，而且大多數在低海拔地區行駛。自然吸氣的足夠了！因為渦輪增壓的無論從保養道維護都很麻煩！

您好，建議您去4s或者汽修廠咨詢學習一下吧，希望您采納

你好這個很復雜的

工作原理比較復雜了望采納！

您好，自然吸氣其實是大氣壓將空氣壓入燃燒室；蝸輪增壓則是在大氣壓的基礎上再次增壓，提高燃燒室內混合氣的物質密度，這樣燃燒更加猛烈，所以動力更加強勁。希望我的回答能對您有所幫助。