h6 1.5t 保養周期

據保養手冊上的信息顯示，長城汽車為哈弗H6柴油及汽油全系車型都提供了五年或10萬公里的原廠整車質量保證。對于哈弗H6車型的保養間隔，說明書上要求的是6000公里，但實際4S店方面建議客戶最好是5000公里或6個月為一個保養周期。除了質保周期比較長外，哈弗H6車型還有一個優點就是廠家為其提供了前四次的免費保養。根據4S店售后工作人員介紹，哈弗H6柴油車型一次更換機油機濾的小保養花費約為300多元。由于該車可享受四次免費保養，如果從哈弗H6車型0.15萬公里首保開始計算，那么從2萬公里時開始客戶需自費保養。2萬公里保養項目為機油機濾、油水分離器和剎車油，花費為947元。2.5萬公里和3.5萬公里都是常規小保養。3萬公里時保養要更換空濾、空調濾芯、變速箱油和油水分離器，花費約為1112元。4萬公里時的保養和2萬公里保養項目一樣，花費還是947元。我們按照兩年行駛4萬公里的標準來計算，哈弗H6綠靜2.0T車型一共要做9次保養，該車的總保養支出約為3672元。作為一款柴油四驅SUV，哈弗H6的保養成本還是比較適中的。

H6 1.5T搭載了采用的是1.5升渦輪增壓發動機，型號為GW4G15B，跟之前騰翼C50和V80的發動機小有區別， C50和V80采用的發動機型號為GW4G15T，哈弗H6 1.5T發動機渦輪值稍高，動力輸出參數也較高。

柴油版H6的油門踏板觸感要比汽油版更輕盈一些，靜止狀態下的油門響應相當靈敏，發動機轉速很容易通過輕微的踩踏動作而竄升至3000轉。在1800轉的時候渦輪就會啟動，渦輪增壓的介入會讓發動機開始迅速發力，但感覺沒有汽油渦輪那么澎湃，不知道是因為H6將近1.7噸的重量還是柴油增壓與汽油增壓的差異。不過柴油版H6轉數在超過4000轉后動力損失相當嚴重，這個符合柴油發動機的原理，所以開慣了汽油發動機的朋友需要適應下，換擋一定要在3700-3800轉以下。在120公里/小時以內，動力可以說都還不錯，超過120公里/小時后，動力開始沒有那么充沛，加速度開始衰減。