長安馬自達第二代CX-5，安全性怎么樣？

長安馬自達CX5以58.9分獲C-NCAP五星安全評價，完全正面碰撞17.26分（95.89%）、正面40%碰撞試驗得分:16.61分（92.28%）、側(cè)面碰撞試驗得分:18.00分（100%）。時速高于50km，100%正面碰撞中長安馬自達CX5車頭潰縮吸能，氣囊瞬間彈開，最高1800MPa的高剛性鋼材應(yīng)用于車身。連續(xù)化環(huán)閉式車身結(jié)構(gòu)以及車身沖擊力分散引導(dǎo)系統(tǒng)，帶來全面安全呵護；正面40%碰撞中碰撞速度為64km/h！受力面積更小，對著重考核乘員保護！吸能設(shè)計、車身結(jié)構(gòu)和鋼材強度再次得到驗證！50-51km/h的側(cè)面碰撞中長安馬自達CX5高強度車身加上全系標(biāo)配6安全氣囊形成了堅實的鎧甲！

第二代CX-5車身創(chuàng)新地使用了一項設(shè)計叫做“多撞擊傳導(dǎo)路徑結(jié)構(gòu)”。當(dāng)車輛發(fā)生正面碰撞時，沖擊力會通過上中下三條路徑進行分散，而普通車型往往只能通過中間和下部的路徑進行分散，更多的路徑能夠更多地吸收撞擊力，從而確保車身的安全。也正是由于這一系列的設(shè)計，CX-5獲得了歐、美等全球最高水準(zhǔn)的安全碰撞評價。通過對車身結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新研究，CX-5車身實現(xiàn)了直線化、連續(xù)化，從結(jié)構(gòu)上提升了車輛的剛性。此外，由于使用了超高強度鋼材以及多撞擊傳導(dǎo)路徑結(jié)構(gòu)，讓CX-5車身擁有極為安全的車身防護。也正因為結(jié)構(gòu)和材料的創(chuàng)新，讓車身實現(xiàn)了高度的輕量化，也為車輛的超低油耗做出了貢獻。