塞納 是 豐田 旗下的一款爆款mpv,這款車受到了很多國內消費者的歡迎,塞納足夠低調,足夠舒適,動力也是足夠強的。
市面上比較常見的塞納都是使用了3.5升自然吸氣發動機的,塞納的這款3.5升自然吸氣v6發動機有269馬力和332牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為6200轉每分鐘,最大扭矩轉速為4700轉每分鐘。
這款發動機搭載了雙vvt-i技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是6at變速箱。
塞納的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力非獨立懸架。
塞納有兩驅版車型也有四驅版車型,四驅版車型搭載了全時四驅系統。
新款 埃爾法 ( 查成交價 | 車型詳解 )使用了混合動力總成。
這套動力總成使用了一款2.5升自然吸氣發動機,這款發動機有117馬力和198牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為4700轉每分鐘,最大扭矩轉速為2800到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了vvt-i技術和混合噴射技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的電動機總功率為155kw,總扭矩為409牛米。
這是一款雙電機車型,這款車的前軸有電動機,后軸也有電動機。
埃爾法使用了電動四驅系統。
埃爾法的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了雙橫臂獨立懸架。
埃爾法是一個比較高調的存在,這款車的售價非常貴,如果要提車還需要加價,一般加完價之后會超過一百萬。
塞納就非常低調了,四十萬左右的售價讓這款車擁有更高的性價比,并且一般開塞納的車主都是一些隱形富豪。
塞納的實用性比較好,并且在二手車市場上的保值率也是比較高的。
如果大家對這兩款車感興趣,可以去試駕一下。 @2019