寶馬x3輪胎失壓怎么回事？

胎壓嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。輪胎失壓是輪胎漏氣或被釘扎破造成的。輪胎標準胎壓為2.4-2.5bar，冬季以汽車輪胎標準氣壓適當進行調高0.2bar左右，夏季按標準胎壓低0.1bar左右。

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胎壓過低的危害有很多，與路面的摩擦系數便會增大，油耗上升；造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發熱。同時也可能會使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導致爆胎。

胎壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，如果輪胎失壓，一定要及時修理。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。

缺氣和沒氣是兩種概念。一般一條胎沒氣可以換備胎，在后備箱底下有全套的換胎工具。如果僅是缺氣，可以觀察一下有無明顯的變形，看不出明顯變扁可以繼續行駛到輪胎修補店。輪胎能目測出扁了就不能繼續跑了，路程長速度快容易讓胎側壁過熱產生裂紋，嚴重的話會導致爆胎。