汽車發動時汽油味特別大是因為什么

汽車發動時汽油味特別大是因為什么

汽車發動時汽油味特別大是因為什么，我們會發現身邊很多朋友都是只會買車，卻不會保養車的，偶爾發現車有問題的時候，自己也不懂如何修，我和大家一起來看看汽車發動時汽油味特別大是因為什么。

汽車發動時汽油味特別大是因為什么1

汽車冷車啟動汽油味大的原因：

1、在外界溫度很低的條件下，當水溫和排氣管溫度較低，再加上冬季行駛時發動機冷啟動時外界的溫度過低，這時的混合器比較濃，所以有部分混合器不能充分燃燒，直接由排氣管排出，所以會聞到一些較濃的汽油味。這應該是正常的。

2、還有可能是因為碳罐或碳罐電磁閥出現問題，造成啟動時混合氣過濃。

3、如果當地的氣溫較低再加上發動機內部積碳過多，造成混合氣霧化不好，也會導致這種現象的發生。

4、如果電磁閥一直處于關閉狀態，那么碳罐內的汽油蒸汽會越聚越多，最終充滿整個碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大氣中了，也會出現汽油味。

5、噴油嘴有滲漏的現象，從而導致混合氣過濃，未燃燒的`混合氣就會從排氣管排出，因此導致汽油味大。

【汽車冷啟動】

冷啟動就是發動機水溫低的情況下啟動，一般是很長時間沒發動汽車（比如夜間停車以后）。

【檢查與保養】

要檢查電瓶外殼有無滲漏電解液的現象。如果有滲漏，電瓶就應該更換；如果沒有滲漏，應該用熱水清洗電瓶表面和電瓶極柱上的氧化物，但要注意不要讓水從通氣孔進入電瓶內部。待水干以后，最好用砂紙打磨干凈極柱和接頭上的接觸面，擰緊接頭上的固定螺絲，以保證啟動時能夠有足夠強度的電流通過。

【電瓶】

在發動機溫度正常的情況下，啟動機技術狀態良好時，連續幾次啟動發動機都能順利啟動，說明電瓶狀態良好、電壓正常。如果每一次啟動，發動機轉速逐步下降，或者發動機勉強能啟動，說明電瓶的電壓已處于虧電狀態，應該進行充電。

汽車發動時汽油味特別大是因為什么2

汽車冷車啟動的時候，車內會聞到汽油味，開窗的時候尤其明顯，這是正常的。

因為冷車啟動的時候ecu會根據進氣溫度調整噴油量，冷車的時候噴油量會比較大，而發動機剛啟動的時候氣缸內的油氣混合燃燒不充分，未經充分混合的油氣直接從排氣管排出，這些混合氣體汽油量比較大，所以就會聞到汽油味道。

這種現象只會在冷車啟動的時候偶爾出現，熱車啟動或者說發動機到達正常工作溫度之后，混合油氣燃燒充分了就不再會聞到汽油味了。

一般不是質量問題，不用擔心，供參考。