后氧傳感器壞了最明顯的現(xiàn)象

前氧傳感器壞了最明顯的現(xiàn)象具體如下：

前氧傳感器壞了的故障現(xiàn)象：

（1）發(fā)動機(jī)故障燈點亮。

（2）發(fā)動機(jī)怠速抖動。

（3）汽油油耗增加。

（4）尾氣排放不合格。

（5）排氣管冒黑煙。

前氧傳感器壞的故障原因：

（1）前氧傳感器老化。

（2）前氧傳感器中毒（鉛中毒、硅中毒、磷中毒）。

（3）前氧傳感器損壞。

（4）前氧傳感器線路斷路或短路。

（5）發(fā)動機(jī)控制單元故障。

前氧傳感器壞了的故障分析排除：

使用電腦診斷儀讀取發(fā)動機(jī)故障碼，觀察是否存在前氧傳感器故障，并確認(rèn)是臨時故障還是永久故障：

1、讀取前氧傳感器的數(shù)據(jù)流，電壓在0.1~1V之間不斷變化，變化次數(shù)10s超過8次。如果電壓在0.1~0.5V之間變化，說明混合氣過稀；如果電壓在0.5~1V之間變化，說明混合氣過濃；如果電壓在0.4~0.5V之間不動，說明氧傳感器損壞。

2、檢查氧傳感器電阻，當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度達(dá)到正常后，拔下氧傳感器的導(dǎo)線連接器，用電阻表檢測壓力傳感器端子之間的電阻值，電阻值應(yīng)符合具體車型標(biāo)準(zhǔn)值的要求（一般為440Ω），如電阻值不符合要求，則應(yīng)更換氧傳感器。

3、氧傳感器電壓輸出信號的檢測，是在裝好氧傳感器的導(dǎo)線連接器后，從信號端子引出一根導(dǎo)線，啟動發(fā)動機(jī)，使發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度，并維持發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)，此時，用電壓表檢測氧傳感器信號端子的輸出電壓。

當(dāng)拔掉某個氣缸的高壓線（斷火）時，排氣中的含氧量將下降，如果電壓表指示的電壓有所升高，說明氧傳感器性能良好（氧傳感器輸出電壓一般在0.2~0.9V之間，其變化范圍在0.5V左右）。