后氧傳感器壞了最明顯的現象

前氧傳感器壞了最明顯的現象具體如下：

前氧傳感器壞了的故障現象：

（1）發動機故障燈點亮。

（2）發動機怠速抖動。

（3）汽油油耗增加。

（4）尾氣排放不合格。

（5）排氣管冒黑煙。

前氧傳感器壞的故障原因：

（1）前氧傳感器老化。

（2）前氧傳感器中毒（鉛中毒、硅中毒、磷中毒）。

（3）前氧傳感器損壞。

（4）前氧傳感器線路斷路或短路。

（5）發動機控制單元故障。

前氧傳感器壞了的故障分析排除：

使用電腦診斷儀讀取發動機故障碼，觀察是否存在前氧傳感器故障，并確認是臨時故障還是永久故障：

1、讀取前氧傳感器的數據流，電壓在0.1~1V之間不斷變化，變化次數10s超過8次。如果電壓在0.1~0.5V之間變化，說明混合氣過稀；如果電壓在0.5~1V之間變化，說明混合氣過濃；如果電壓在0.4~0.5V之間不動，說明氧傳感器損壞。

2、檢查氧傳感器電阻，當發動機溫度達到正常后，拔下氧傳感器的導線連接器，用電阻表檢測壓力傳感器端子之間的電阻值，電阻值應符合具體車型標準值的要求（一般為440Ω），如電阻值不符合要求，則應更換氧傳感器。

3、氧傳感器電壓輸出信號的檢測，是在裝好氧傳感器的導線連接器后，從信號端子引出一根導線，啟動發動機，使發動機達到正常工作溫度，并維持發動機怠速運轉，此時，用電壓表檢測氧傳感器信號端子的輸出電壓。

當拔掉某個氣缸的高壓線（斷火）時，排氣中的含氧量將下降，如果電壓表指示的電壓有所升高，說明氧傳感器性能良好（氧傳感器輸出電壓一般在0.2~0.9V之間，其變化范圍在0.5V左右）。