北歐維京輪胎怎么樣

北歐風(fēng)維京 輪胎 品質(zhì)非常好，高性?xún)r(jià)比，比德國(guó)馬牌更適用于我國(guó)的實(shí)時(shí)路況，擁有強(qiáng)力的泄水性和破收縮水能力，雖然在雨天行車(chē)也是有不錯(cuò)的輪胎性能；選用專(zhuān)業(yè)研制的輪胎設(shè)計(jì)方案，具備十分優(yōu)良的耐磨性能，坦然面對(duì)一切實(shí)時(shí)路況；提升靜音模式紋路設(shè)計(jì)方案，能夠合理地阻攔紋路管溝內(nèi)噪聲蔓延，給予一個(gè)舒性的乘駕體會(huì)。北歐風(fēng)維京輪胎是法國(guó)大陸集團(tuán)德國(guó)馬牌輪胎的第二大品牌，北歐風(fēng)維京和德國(guó)馬牌的區(qū)分取決于主推的性能不一樣，所運(yùn)用的技術(shù)性不一樣。

德國(guó)馬牌輪胎以全天的安全系數(shù)和穩(wěn)定性而出名，低噪聲，自清潔性強(qiáng)。且輪胎擁有靈巧的操縱回復(fù)和轉(zhuǎn)彎可靠性，在濕區(qū)路面都擁有優(yōu)質(zhì)的剎車(chē)踏板性能。SSR防爆型輪胎，在輪胎徹底過(guò)壓時(shí)，車(chē)子仍能以80KM/鐘頭，再次行車(chē)80KM。全世界唯一批準(zhǔn)的以車(chē)速360千米安全駕駛的道路輪胎，被加載吉尼斯紀(jì)錄。

維京輪胎具備獨(dú)特的“巡洋”艦殼胚體技術(shù)性，堆疊構(gòu)造能夠有效的緩存和消化吸收不平整的道路所產(chǎn)生的振動(dòng)和沖擊性，進(jìn)而提升 輪胎的安全系數(shù)和舒適度，具備操縱輕松的乘駕感受，及十分優(yōu)良的耐磨性能，能夠坦然面對(duì)一切實(shí)時(shí)路況；值得一提的是，它還具有維護(hù)輪胎免遭夾石損害的橫向管溝錐形設(shè)計(jì)方案，降低了在行車(chē)的環(huán)節(jié)中夾碎石子的狀況；擁有強(qiáng)力的泄水性和破收縮水能力，雖然在雨天行車(chē)也是有不錯(cuò)的輪胎性能。