新寶馬X7外形十分運動，這款車對比卡宴哪個更香？

有讀者來信，“花費100多萬元買高端商務SUV，看中了寶馬X7和卡宴，問選哪款好？”

綜合來看，我們更加推薦的是寶馬X7。首先，從品牌上看，保時捷由于更加小眾化，就是入門級車型的售價也在五六十萬元以上，品牌的溢價能力更高一些，而寶馬由于入門級車型只有20萬元，屬于豪華品牌中的大眾品牌，從品牌角度來看，保時捷卡宴略占優勢。

而從商務用途的角度來看，寶馬X7顯然比卡宴大出一圈，車內空間也更加寬敞，而且是七座布局，實用性更強。從售后服務的角度來看，寶馬的4S店遍地都是，都是X7的維修保養費用比卡宴低，更加方便。從性價比來看，寶馬X7的優勢也略高一些，保時捷通常都要加價配置，而且是強制的，等待時間也較長。因此，綜合來看，我們更加推薦的是寶馬X7。

像寶馬X7這種魁梧型的身材顯然是最匹配男人的形象。X7是寶馬家族的全新產品，基于CLAR架構打造，定位于大型SUV，是目前寶馬旗下尺寸最大的乘用車。在外觀設計上，寶馬X7的線條風格與家族其他SUV車型相似，都采用了飽滿質感的線面組合。車頭部分最吸引眼球的仍然是寶馬家族標志性的雙腎形格柵，而這個格柵也隨著X7的尺寸，以及寶馬家族的最新設計風格而變大。

X7的內飾設計以豪華為核心，駕駛席被高科技配置包圍，語音控制功能和手勢控制功能給駕駛員提供了最大化的便利。

高檔的內飾包裹材料和個性化定制擴展Merino真皮座椅面料帶來細膩的觸感。座椅填充材料給每一個座席都提供了極佳的舒適性。

寶馬X7有6座和7座兩種款式，兩款7座版車型是低配，其余是6座版。雖然只是一個坐席的數量差異，但是對于消費者和車輛的用途來說是截然不同的。7座版相對來說更適合二孩家庭，第二排座椅可以比較輕松地放置兒童安全座椅，也有成年監護人的位置，而且低配版的動力、配置、價格也能讓更多的高端家庭所接受。而6座版的座椅布局型式更接近于MPV，第二排兩個坐席被賦予了更高的舒適性、功能性和尊貴感。

寶馬X7的第三排空間還是可以的，雖然比不上全尺寸SUV的空間感，但是我這種肥胖的體型在第三排仍然能獲得一定的腿部空間，身材瘦小一些的乘客，乘坐舒適性會更好。

作為寶馬家族的一員，寶馬X7天生也被注入了家族的運動基因，這款M40i車型配備了一臺3.0 L渦輪增壓發動機，最大功率250 kW，最大扭矩450 N?m，即便整備質量達到了2.4 t，加速也是毫不費力。1 500r/min即可爆發出峰值扭矩，0~100 km/h加速僅需6.1 s，起步加速的感覺可謂是身輕如燕。而且峰值扭矩可持續到5 200 r/min，高轉速的加速超車也如行云流水一般。

節能、舒適和運動三種駕駛模式給駕駛者提供了三種截然不同的動力輸出模式，與家人共處可選舒適模式，一個人獨處時可享受運動模式的激情與樂趣。此外，自適應駕駛模式還可以根據實際路況與駕駛者習慣自動調節駕駛模式。自動化與智能使得X7的男傭身份變得更加機敏、貼心。

X7的底盤性能也絲毫沒有辱沒寶馬家族的名號，雖然寶馬X7是最不適合操控的大型SUV，但是底盤的穩健仍然會帶給駕駛員充足的信心。

SUV特有的通過性優勢，在寶馬X7身上也得到了放大。寶馬X7配備的自適應雙軸空氣懸架給駕駛者多個可自選的懸架高度。在常規高度基礎上，可以將車身最多升高40 mm用以實現更好的通過性。在車輛處于運動模式或高速行駛時，車身會在基準高度基礎上自動降低20 mm，使車輛獲得更好的高速穩定性。此外，還有一個低于基準高度40 mm的裝載高度。裝載高度適用于取放行李廂中的大件物品，除了中控臺撥桿控制外，在行李廂下蓋板還有一個控制鍵，操作十分方便。