柴油摻加汽油安全比例是多少

柴油不能摻加汽油。

汽油主要成份是5-8個碳原子的烷烴混合物，而柴油主要成份是9-18個碳原子的鏈烷、環烷或芳烴混合物。本質上相同單位體積的汽油比柴油碳原子少，汽油更容易揮發，而柴油不容易揮發。

汽油著火點在420度左右，柴油著火點在250度左右。根據汽油和柴油的燃油性特征，導致汽油和柴油在燃油方式上的區別，汽油采用缸內點燃方式，柴油采用缸內壓燃方式。汽油和柴油混加，可能造成噴油嘴堵塞，影響三元催化劑的使用壽命。嚴重可能導致爆燃、熄火、拉缸。

擴展資料：

加油注意事項：

1、早晚加油最劃算

汽油是以體積而不是以重量計費，受熱脹冷縮影響，中午室外氣溫高，從理論上來說，無形中增大了汽油膨脹的系數，對車主來說也是最不適宜加油的時段。夜間或清晨，在溫度較低的情況下，同體積汽油可有較多質量，也不太容易起泡與揮發，此時加油最劃算。

2、加油記住兩個數油箱可別加太滿

當油量在油箱剩余25%時，就該加油了。若在油箱快見底時才加油，油箱底部所累積的雜質很容易被抽入燃油系統，造成供油不順暢，且易存有空氣，在日夜溫差大時會形成水汽，混雜在油中，造成燃燒不良。

但加油也不是越滿越好，80%是最佳加油數量。很多機動車駕駛員加油時都會把油箱加滿，此舉不但會增加油耗，且容易造成車體故障。平時在市區開短程時，沒必要將油箱加得滿滿的。

3、加油固定好站點

在固定的正規加油站加油，油的質量和分量更有保證。不同品牌的加油站油品會有區別，在正規站固定加油，對發動機燃油系統也是一種保護。

4、不同標號不混加

汽油混加對汽車本身不會造成明顯影響，但建議盡量不要混加汽油。因為汽油是混合物，平時所接觸的汽油標號是指汽油的辛烷值不同，例如93號和97號的汽油混合，辛烷值在兩者之間，雖然對發動機的影響不會太大，但是要保證車輛安全，最好避免混合加油。

參考資料來源：

人民網-科普貼夏季加油的注意事項鳳凰網-汽油和柴油加混了會怎么樣？網友：后果會很嚴重！