拖頭車寬度是多少米寬？

目前掛車的尺寸，最大標(biāo)準(zhǔn)是：長(zhǎng)13000mm，即13米，寬2500mm，即2.5米。

國(guó)家規(guī)定的掛車外廓尺寸的最大限值如下：

一軸半掛車：車長(zhǎng)8600mm，車寬2500mm，車高4000mm。

二軸半掛車：車長(zhǎng)10000mm，車寬2500mm，車高4000mm。

三軸半掛車：車長(zhǎng)13000mm，車寬2500mm，車高4000mm。

中置軸(旅居)掛車：車長(zhǎng)8000mm，車寬2500mm，車高4000mm。

注意事項(xiàng)：

車輛的種類雖然多，構(gòu)造卻大同小異。這應(yīng)該說(shuō)是標(biāo)準(zhǔn)化的功勞，也是大型生產(chǎn)流水線的需要。隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步和需求的變化，鐵路車輛的外形開(kāi)始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構(gòu)造并沒(méi)有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學(xué)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

一般來(lái)說(shuō)，車輛的基本構(gòu)造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動(dòng)裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎(chǔ)。早期車輛的車體多以木結(jié)構(gòu)為主，輔以鋼板、弓形桿等來(lái)加強(qiáng)。近代的車體以鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)為主。