清洗完節(jié)氣門(mén)不匹配會(huì)怎樣

如果清洗節(jié)氣門(mén)后不匹配電腦，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)短時(shí)間內(nèi)油耗增加。

節(jié)氣門(mén)被稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，可以控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空空氣量。

踩下油門(mén)踏板后，我們實(shí)際上是控制油門(mén)開(kāi)度，而不是直接控制噴油。

踩下油門(mén)踏板后，油門(mén)開(kāi)度會(huì)變大，所以ecu會(huì)命令燃油噴射系統(tǒng)噴射更多的燃油，這樣汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就會(huì)提高，汽車(chē)就會(huì)加速。

如果長(zhǎng)時(shí)間使用節(jié)氣門(mén)，會(huì)產(chǎn)生積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速和發(fā)動(dòng)機(jī)的工作。

清洗節(jié)氣門(mén)非常簡(jiǎn)單，只需拆下節(jié)氣門(mén)，用專(zhuān)用清洗劑清洗即可。

清洗完節(jié)流閥，就要配電腦了。

汽車(chē)ecu學(xué)習(xí)能力很強(qiáng)。當(dāng)ecu檢測(cè)到節(jié)氣門(mén)有積碳時(shí)，會(huì)使用有積碳的控制邏輯來(lái)控制節(jié)氣門(mén)。

如果清洗后節(jié)氣門(mén)不匹配，ecu也會(huì)用有積碳的控制邏輯來(lái)控制沒(méi)有積碳的節(jié)氣門(mén)，這樣進(jìn)氣量會(huì)增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗也會(huì)增加。

所以一定要清洗完節(jié)流閥后重新配電腦。

如果不匹配，過(guò)一段時(shí)間油耗可以恢復(fù)到正常水平。