寶駿530的動力肉嗎？它的油耗如何？

最滿意

空間和舒適是我最滿意的地方，這款車乘坐舒適度也是非常舒服的，最開始我以為幾萬塊錢的車除了能開夠用沒有其他優勢了，沒想到530的座椅包裹得還可以，特別軟和，后排可以放倒半躺長途，家里人都說不累。

最不滿意

動力差了點，1.5t的動力，比起長安、哈弗都差了10幾個千萬，雖然沒開過其他品牌，感覺起步還是有些肉的感覺，雖說沒有肉車只有肉人，畢竟新車我也舍不得踩得太狠了。

空間

空間和舒適是我最滿意的地方，這款車乘坐舒適度也是非常舒服的，最開始我以為幾萬塊錢的車除了能開夠用沒有其他優勢了，沒想到530的座椅包裹得還可以，特別軟和，后排可以放倒半躺長途，家里人都說不累。

動力

起步提速的時候不是很有力，CVT只有慢慢踩才來得更線性一點，速度稍微起來一點之后渦輪大概在2000轉介入了力量感覺就明顯了。個人感覺這個車基本夠用。

操控

轉向還是很清晰的，平路和其他車都是大差不差的，彎道我試過快速過，底盤高還是有一定側傾的但是不是很嚴重。CVT的變速箱，換擋非常平順這是事實。

油耗

油耗目前綜合9.1吧，主要還是最近上下班用，城區油耗差不多將近10個油的樣子，出去玩過一次開過100多公里高速，高速上我開到6.3個油的樣子，市區不堵車的時候還是只有不到9個油。也許目前是磨合期，期待后期能夠降下去一些，那就非常滿意了。

舒適性

舒適型還可以吧，比較在10萬以內我覺得很滿意，前排感覺舒服，中排過減速帶的時候有點硬。最后排感覺是最不舒適的，就連我家小朋友都不愿意座。由于這款車座位比較寬大，大腿不會掉著，所以感覺不會太累的，而且座椅都可以往后放，比我們同事那個逍客人性化多了。

外觀

外觀并不是我所看重的，10萬以內也不在乎什么面子不面子，如果非要審美的話，比起當時在展廳看到的新寶駿確實還是有待提高的。但是這款也算是新款了，前臉比起老款來講還是要好看一些了。一般車子都都喜歡看屁股，屁股我覺得530看上去還是很不錯的。

內飾

內飾很多地方用了軟質材料，觸感很好，沒有那種太強的塑料感。新車剛開那會，異味比較大，用了差不多半個月才逐漸的淡，我之前聽說用醋放在車里一晚上除味道，結果第二天一進去馬上出來吐了，我也是服了自己，隨便相信網上的偏方。

性價比

買車我總結出來了，沒買的時候百般嫌棄，買了十自己的了總覺得它挺好的。作為10萬左右的車，我覺得這款車還是很符合我的需求的。還有主要是中控設計非常年輕化，我比較喜歡那種大屏的設計風格，語音系統也很快，當時提車時說華為手機反映很快，我用的榮耀V8插上數據線才能使用語音系統，反映還是比較快。目前還沒發現有什么特別不滿意的地方，可能是我本來要求也不算高吧，畢竟530目前的使用狀態已經超出我的預期了，希望它能陪我更長更久。

為什么選擇這款車

我的預算也就是10萬左右，因為一開始定位就是選GC，所以看過長安、吉利、哈弗、寶駿，我們這邊開長安的多，我也不想買的太趨同，去過一次哈弗覺得銷售人員不冷不熱的，一開始去半小時沒人搭理你，真是氣得我第一反應就是要買這品牌我也不在這家買。看過吉利價格貴了要么就是庫存車老款包牌價賣，所以后來才看到寶駿，銷售熱情，雖說套路咱也不是小孩不可能那么容易被忽悠，人家服務了。后來家里人試駕感受了覺得可以，而且問了一些身邊開寶駿的，他們都比較認可，所以就買了。