車上a一個(gè)圈是什么意思

車?yán)镆粋€(gè)a一個(gè)圈是車輛的自動(dòng)駐車功能。

一般而言，帶著電子手剎的車輛都有配備自動(dòng)駐車功能；這一個(gè)功能并不是默認(rèn)打開的，要是需要運(yùn)用此項(xiàng)功能，駕駛?cè)藛T要手動(dòng)式打開。自動(dòng)駐車系統(tǒng)的基本原理是智能剎車管理系統(tǒng)利用電子手剎的擴(kuò)展功能來操作四輪剎車。換句話說，自動(dòng)駐車系統(tǒng)是電子手剎的擴(kuò)展功能，由車身穩(wěn)定系統(tǒng)部件操作。

此開關(guān)打開后，車輛在行駛過程中會(huì)剎車。車輛停車后，即使將車輛的制動(dòng)踏板抬起，車輛也不會(huì)繼續(xù)行駛，只有再次踩下油門踏板，車輛才會(huì)繼續(xù)向前行駛。自動(dòng)泊車的英文名稱是AUTOHOLD。該功能鍵通常位于車輛的中控臺(tái)上，通常在電子駐車旁邊。智能制動(dòng)管理系統(tǒng)使用電子駐車的擴(kuò)展功能來操作四輪制動(dòng)器。

自動(dòng)駐車功能相關(guān)介紹

自動(dòng)駐車，外文名是AUTO HOLD，是指一種自動(dòng)剎車的功能，啟動(dòng)該功能之后，比如在停車等紅綠燈的時(shí)候，相當(dāng)于不用拉手剎了，可以避免使用手剎或電子手剎而簡(jiǎn)化操作，自動(dòng)擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來回切換了。AUTO HOLD依賴的是智能剎車系統(tǒng)，一定要有ESP這類剎車控制系統(tǒng)的車輛才能實(shí)現(xiàn)AUTO HOLD功能。

傳統(tǒng)的手剎在斜坡起步時(shí)需要依靠駕駛者通過手動(dòng)釋放手制動(dòng)或者熟練的油門、離合配合來舒暢起步。而AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能通過坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確的駐車力，在起動(dòng)時(shí),駐車控制單元通過離合器距離傳感器，離合器捏合速度傳感器，油門踏板傳感器等提供的信息通過計(jì)算，當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)自動(dòng)釋放駐車制動(dòng)，從而使汽車能夠平穩(wěn)起步。