車輛牽引力控制系統縮寫 車輛牽引力控制系統縮寫英文

車輛牽引力控制系統的英文縮寫為TCS/ASR/TRC，牽引力控制顧名思義就是使汽車在各種行駛狀況下都可以獲得最佳的牽引力，防止車輛在雨雪天氣等濕滑路面上行駛時車輪出現空轉，確保車輛在任何行駛狀況下都可以平穩起步、加速。

其實車輛牽引力控制系統就是通過一臺計算機來分析控制的，首先計算機會檢測4個車輪的速度和轉向角情況，當汽車要加速行駛時，系統檢測到驅動輪和非驅動輪的轉速差距過大，此時計算機則作出驅動力過大的判斷，并發出指令信號以減少驅動力，以此減小驅動力的轉速。

當汽車要轉向行駛時，系統則會通過方向盤轉角來判斷駕駛員的轉向意圖，并通過左右車輪速度傳感器分析左右車輪的轉速差，從而判斷汽車轉向程度是否和駕駛員轉向意圖相符合，倘若檢測到汽車轉向過度或不足，計算機則立即判斷車輪驅動力過大，同時發出指令降低驅動了，以實現駕駛員的轉向意圖。

總而言之，車輛牽引力控制系統不僅可以提高車輛行駛穩定性，而且也可以提高加速性和爬坡能力。例如在高速行駛時車輛可能會出現車輪打滑的情況，如果使用了牽引力控制系統，那么車輛ECU會根據當前車速進行調整，加強穩定性和加速性能，確保車輛穩步前行。

而當車輛在爬坡的時候，由于車輪制動力過大，會導致車輛很難行駛，甚至出現后溜現象，但如果車輛配備有牽引力控制系統，那么ECU就會根據當前的情況適時增加牽引力，讓車輛順利行駛。