女生剛畢業，想買日產騏達，這車可以嗎？

個人認為新款騏達很適合女生開。

新騏達的首次故障主要集中在傳動系統、電子設備及附件這兩個系統，占比分別為44.44%和22.22%，新騏達的溫控系統、剎車系統、車內部及內飾和轉向系統等四個系統沒有在首次故障中，表明東風日產在以上幾個關鍵部位的制造和組裝工藝上表現不錯。

在冬季時，每天早上行車前的熱車時間比較長，車主希望廠家能夠對這個問題予以關注。而在中國汽車質量網的投訴平臺。CVT變速器冬季不升檔與其低溫保護系統有一定關系，在極端寒冷天氣下，低溫保護會在水溫、油溫沒有升上來時，維持低轉速以保護車輛。

2700mm的軸距是新騏達的最大亮點，畢竟如此長的軸距甚至超過了一些運動型中高級車。長軸距的優勢還體現在車內空間上，178cm的模特在前排調整好坐姿后頭部、膝部都有很多空余，而后排甚至可以達到翹起二郎腿的地步。后備箱向來是兩廂車的弱項，新騏達的后備箱只能說是適中，一般使用足夠。

騏達的后排座椅再往前滑移.行李艙的空間一下就可以在原有289L基礎上迅速增至463 L。即使只是把座椅向前滑移.也可以獲得非常大的行李空間。在試駕過程中曾經嘗試著要坐進三廂頤達的行李艙來進行公路上的追拍，但是由于頤達的行李艙開啟高度不夠，沒有能夠坐進去。而騏達則恰恰相反．在把座椅向前滑移之后，就可輕松坐在里面。

在導航上，采用三維立體導航，采用三維建模的實景路口地圖形式，可以顯示全國各大城市3萬多幅路口實景畫面，將復雜路口完全真實地呈現，一目了然。人性化的設計界面和多種便利功能給車主待了舒適的操控和生活體驗，讓車主輕松出行，暢行無憂。