貨車方向盤(pán)太重，怎么辦？

貨車方向盤(pán)重是國(guó)產(chǎn)車的通病，注意幾方面的維護(hù)可有所改善：

1.潤(rùn)滑臘勤加注

2.適當(dāng)提高輪胎氣壓

3.裝貨物不靠前太多以減輕前軸負(fù)荷

4.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷及套的配合間隙適中，不能過(guò)緊或過(guò)松；如銷套磨損嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)更換油眼和油槽暢通，（換新銷套時(shí)的鉸削工藝要求較高，建議請(qǐng)老師傅操作）

5.平面壓力軸承及輪軸錐形軸承間隙正常，滾柱無(wú)斑點(diǎn)無(wú)毛刺無(wú)卡滯等

6.橫，直拉桿球頭配合件無(wú)嚴(yán)重磨損，間隙適中，潤(rùn)滑正常等.

7.方向盤(pán)管柱無(wú)彎曲且上．下平面軸承間隙適當(dāng)，無(wú)缺油。

8.注意方向機(jī)渦輪及渦桿的磨損及間隙等

只要做好以上問(wèn)題的維護(hù)，方向盤(pán)沉重的問(wèn)題是可以改善的。

一、故障原因

①轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形，②轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承缺油或損壞，③轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過(guò)小或缺油，④前軸或車架變形引起前輪定位失準(zhǔn)，⑤輪胎氣壓不足。⑥轉(zhuǎn)向器軸承裝配過(guò)緊。⑦傳動(dòng)副嚙合間隙過(guò)小。⑧橫、直拉桿球頭銷裝配過(guò)緊或接頭缺油。⑨轉(zhuǎn)向軸或主管彎曲,相互摩擦或卡住。⑩轉(zhuǎn)向裝置潤(rùn)滑不當(dāng),前束調(diào)整不當(dāng)。

二、故障診斷與排除

①支起前橋，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，若感到轉(zhuǎn)向靈活，則故障在前橋與車輪等部件。因?yàn)橹鹎皹蚝螅D(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)車輪與路面的接觸阻力已不存在。此時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查前輪氣壓是有過(guò)低，前鋼板彈簧是否良好，車架有無(wú)變形等。

②支起前橋，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，若感到轉(zhuǎn)向沉重，說(shuō)明故障在轉(zhuǎn)向器或轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。此時(shí)可將轉(zhuǎn)向垂臂拆下，再轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，若感到沉重，說(shuō)明是轉(zhuǎn)向器內(nèi)部的故障，應(yīng)根據(jù)需要進(jìn)行修理或更換損壞的零件。

③將轉(zhuǎn)向垂臂拆下后，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，若感到輕便靈活，則說(shuō)明轉(zhuǎn)向器無(wú)故障。經(jīng)過(guò)以上方法檢查，若輪胎、前鋼板彈簧、車架、轉(zhuǎn)向器均無(wú)故障，則可基本確定。