30機油和40機油哪個好

30機油和40機油并沒有優劣之分，針對機油注重的是合不適合，而獨立看有著這不一樣粘度的機油，40機油的粘度要比30機油的高，也就代表著在高溫時，其維護性能更強，密閉性更強，但流通性較弱。而針對價錢而言，在各個電子商務平臺上，同一個系列產品的同一個超低溫性能的40和30機油的價錢是類似，基本上可以說一模一樣。

假如采用粘度不適合的機油則會產生一些危害，當合適的粘度為40時，而買車人采用30機油，這類狀況是采用過小粘度的機油，則大約會發生浮油較薄，潤化不夠，各零部件加重損壞，噪聲擴大等狀況。

當適合的機油粘度為30時，而買車人加上了40機油，這類狀況歸屬于應用過大粘度的機油，會減少安全防護性能，擴大汽車發動機摩擦阻力，相對應的耗油量也隨著提升這些。

例如德國車，強烈推薦應用的是高粘度的機油，而日系車、韓系車則反過來，應用低粘度的機油，這也是因為汽車發動機的內部結構而致，一樣，針對新汽車和高級車來講，因為氣缸密閉性不錯，可采用較低粘度的機油，而針對低檔車和舊車，需采用粘度較高的機油，由于汽車發動機加工工藝和長期的氣缸損壞，高粘度的機油能夠產生偏厚的浮油，更強的維護汽車發動機。

買車人在挑選機油時，要各個方面考慮到，例如駕駛人員自然環境、車子具體情況和車子維修手冊等，挑選一款適合粘度的機油就可以。