貨車高速收費標準2023

2023高速收費新政從全國取消省界收費站、計費按里程精確到分、8座9座客車從二類客車調整為一類客車等方面對通行費以及車型分類標準進行了修訂。

1、全國取消省界收費站

全國29個聯網省份的487個省界收費站全部取消，需要注意的是，取消省界收費站并不等同于取消省界收費，車輛高速跨省時仍需按省份支付高速通行費，只是收費方式改為不停車快捷交費，即ETC繳費。

2、計費按里程精確到分

原來的高速通行費是按照二舍八入、三七作五的規則進行計費的，而且設有起步價。從2020年1月1日起，ETC車輛計費精確到分，非ETC車輛計費精確到元。

3、8座9座客車從二類客車調整為一類客車

從2020年1月1日起，8座和9 座客車從二類客車調整為一類客車，并統一按照1類客車收取車輛通行費，車輛需安裝、更換ETC車載裝置或者調整車型分類。

案例：

一輛6軸貨車行駛100公里六車道高速公路，滿載狀態下貨車總重量49噸，計重的話應收260，而空載狀態計重19噸應收238。改為按車型計后，無論空載還是滿載都收245。如果“滿載去、空載回”情況下，按車型收(490)比計重收(498)少收8。