那么多人說cvt不好，這是為什么呢？

序言：在最開始的時候是斯巴魯研發的CVT技術，早期的cvt技術并不是很成熟，所以在使用的過程中會很容易出現一些問題。而當時斯巴魯把第1代的CVT技術賣給了日產，日產公司在第1代CVT的基礎上發展了自己的變速箱，其實 CVT變速箱的鼻祖是斯巴魯，本田和豐田的CVT出來的時間要更晚一些。在早期CVT的技術并不是特別的完善，所以會很容易出現打滑的現象，很多人就認為 CVT的故障率很高，經過改良之后，CVT的變速箱也是有著很多優點的。其實很多人都覺得CVT變速箱不好，這也是因為CVT變速箱是日系的，所以在國內很多人都會放大CVT變速箱的缺點。

一、技術

在最早的時候，CVT采用的是皮帶式的鏈條，錐輪和皮帶的摩擦力是非常小的，所以在行駛的過程中就會容易出現打滑的情況，在技術發展之后， CVT的打滑癥狀也在慢慢的改善，而且 CVT變速箱也采用了鋼帶作為鏈條。現在CVT變速箱在市場上的銷量也是非常高的，質量也是比較不錯的。

二、cvt

很多人都認為CVT變速箱的加速能力比較差，其實這是錯誤的，在瞬間加速的過程中，CVT變速箱可能會出現加速感差的情況，會有一定的延遲，但這個現象并不是特別的嚴重。 CVT變速箱也是有著很多優點的，因為在起步的瞬間，變速箱采用的是油傳遞動力，如果是日常家用的話，CVT變速箱能夠起到很好的審核作用。

三、變速箱

現在大部分的日系車都采用了CVT的變速箱，但是德系車依然采用的是其他變速箱，這也是因為不同的變速箱在駕駛的過程中出現的反應也會有一定的差別，所以在購買汽車的過程中一定要綜合考慮，明確自己買車的用途，選擇合適的變速箱類型。